寶馬M4原廠什么材質火花塞

　　【太平洋汽車網】寶馬M4原廠是銥鉑金材質火花塞，采用該材質的火花塞是因為該材質的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

　　寶馬m4火花塞8公里更換。火花塞由中心電極、陶瓷隔離器、鋼制外殼以及一個或多個接地電極組成。它可以為發動機提供點火脈沖，可將電火花送至被壓縮的空燃混合氣體中。

　　火花塞電極在使用中會發生消耗，如果電極間隙過大或電極間夾雜焦炭，則會造成點火困難，引起發動機動力不足、加速無力、抖動、啟動困難以及油耗增加等現象。一般出現以上情況首先需要懷疑的就是火花塞可能需要更換了。

　　下面介紹市面上比較常見的火花塞種類和更換周期：

　　1、普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降。

　　2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等。

　　3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降。

　　4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差。

　　5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）