1817-HP軒尼詩毒液F5超級跑車已經到貨

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但是它的動力遠不止1000馬力。七位數的價格標簽和預期的兩位數產量的好處是，沒有人會懷疑這款車是否超越了“超級跑車”的標簽，進入了超級跑車領域。沒有爭論。

周二，軒尼詩性能發布了真正最高級別的超級跑車軒尼詩毒液F5。

這些規格完全令人難以置信：自主研發的雙渦輪6.6升V8發動機綽號為“Fury”，提供1817馬力和1193磅-英尺扭矩。得益于碳纖維和更多碳纖維的健康飲食，干重只有2998磅——與起亞遠艦（查成交價|參配|優惠政策）的重量差不多；計劃生產24臺，每臺價格為210萬美元。從0英里到124英里每小時的沖刺只需要4.7秒，而在足夠的跑道上，軒尼詩毒液F5的速度將超過311英里每小時。

至少311英里每小時是軒尼詩的目標；這家總部位于德克薩斯州的公司仍然不知道其新的超級跑車將在哪里上市。地球上很少有道路能夠支持這樣的平流層速度，但該公司認為它可能已經找到了其中之一：美國宇航局在佛羅里達州的航天飛機著陸設施。在NASA代表和汽車媒體成員的關注下，軒尼詩計劃在2021年上半年完成最大速度測試。

然而，軒尼詩毒液F5不僅是一款威力驚人的公路導彈，其功率重量比達到創紀錄的每噸1298馬力，有望成為公路車輛的“十項全能”。這是一臺各方面都能發揮作用的機器的駕駛體驗。RWD超級跑車的驅動力得到了賽車手、通用汽車前高性能汽車總監約翰海因里奇(John Heinricy)的磨練，他為當今道路上一些最好、最有吸引力的汽車樹立了標桿(如邁凱倫600LT（查成交價|參配|優惠政策）和保時捷Cayman（查成交價|參配|優惠政策） GT4)。他還負責完善汽車的空氣動力學，這是使用先進的計算流體動力學開發的。

從表面上看，Venom F5當然擁有所有合適的工具來提供出色的駕駛體驗。重量不到200斤的碳纖維浴缸，不僅重量輕，而且重量輕。它也非常堅固，鍛造合金輪轂和輕型潘世奇減震器將簧下重量保持在最低水平。制動力來自碳陶瓷剎車。軒尼詩試圖通過填充“Fury”V8干式油箱并將其推到車內盡可能低的位置來降低重心。

然后，就是毒液F5的魅力主題。軒尼詩定制的V8可以以高達8200轉/分的轉速旋轉，或者在名為“F5”的特殊性能驅動模式下以8500轉/分的轉速旋轉，這對于一個帶有十字形曲軸的量產推桿V8來說是驚人的高。和任何一個小廣場一樣，它有著迷人的吼聲。當受到一對76mm大渦輪增壓器的推動和鼓勵時，它會發怒并發出嘶啞的聲音，在警笛中突出各種爆炸和爆音。這兩個渦輪增壓發動機中的一個在引擎蓋下大聲咆哮。絕對醉人。

Hennessey Performance的創始人兼所有者John Hennessey表示：“我們的團隊打造了Venom F5‘Fury’V8發動機，其愿景是提供獨一無二、無與倫比的駕駛體驗。”“引擎有完整的尊重。太棒了——一個好方法。它完全主導著駕駛體驗，不斷激勵你釋放你的力量，挑戰你馴服它。"

新的軒尼詩毒液F5計劃于2021年在其20周年之際交付。立即下訂單。