全新2021年保時(shí)捷911 GT3杯與新Aero和510 HP一起發(fā)布
由于采用了喇叭形輪罩,前端比以前更寬。保時(shí)捷表示,新車(chē)產(chǎn)生的下壓力比老款車(chē)更大,這部分是因?yàn)樾碌奶禊Z頸尾翼可以提供11級(jí)調(diào)節(jié)。
91.2代911 GT3杯的車(chē)身由70%的鋼和30%的鋁制成。對(duì)于992車(chē)型,已經(jīng)改為70%鋁30%鋼,而車(chē)門(mén)、引擎蓋和尾部采用碳纖維增強(qiáng)塑料。
新款911 GT3杯由4.0升自然吸氣水平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),采用干式油底殼潤(rùn)滑,可在8,400 rpm的轉(zhuǎn)速下輸出510馬力的功率,在6,150 rpm的轉(zhuǎn)速下輸出346磅-英尺(470牛米)的扭矩,該轉(zhuǎn)速可提高至8,750 rpm。連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的是一個(gè)連續(xù)的六速牙嵌式變速器,帶有換檔撥片、單質(zhì)量飛輪和三個(gè)燒結(jié)金屬賽車(chē)離合器。根據(jù)競(jìng)賽系列,可以使用三種不同的排氣系統(tǒng)。
保時(shí)捷賽車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)邁克爾德萊塞(Michael Dreiser)表示:“911作為卡雷拉杯和保時(shí)捷美孚1號(hào)超級(jí)杯的基本車(chē)型創(chuàng)造了歷史——自1990年以來(lái),沒(méi)有其他賽車(chē)像911一樣吸引了如此多的滿意客戶?!弊?990年成立以來(lái),保時(shí)捷已經(jīng)基于964車(chē)型交付了創(chuàng)紀(jì)錄的4,251名杯賽車(chē)手。
德萊塞指出:“全新的911 GT3杯現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)啟了新的篇章?!拔覀兊哪繕?biāo)是在未來(lái)幾年內(nèi)使產(chǎn)量突破5000輛大關(guān)。就像其祖先的祖先一樣,這種模式也將幫助新一代有才華的賽車(chē)手走向職業(yè)賽車(chē)運(yùn)動(dòng),并塑造我們對(duì)客戶體育事業(yè)的全球承諾?!?p>現(xiàn)在,Porsche Motorsport為所有杯賽賽車(chē)提供了完整的附件套件,包括賽道調(diào)整所需的所有專(zhuān)用工具和叉骨形墊片,這意味著客戶團(tuán)隊(duì)將不必單獨(dú)訂購(gòu)這些零件。全新的911 GT3杯將參加保時(shí)捷美孚1號(hào)超級(jí)杯和全國(guó)保時(shí)捷卡雷拉杯系列賽,這兩項(xiàng)賽事將首次在德國(guó)、法國(guó)、亞洲和比荷盧以及北美舉辦。計(jì)劃于2021年2月開(kāi)始向團(tuán)隊(duì)交付貨物。
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