昆明經(jīng)開區(qū) 雷凌雙擎E+最多優(yōu)惠1萬元 限時促銷
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雷凌雙擎E+車頭顯得十分炫酷,配合多邊形格柵,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
這款車尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,非常符合年輕消費者的口味。
雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ROBINSONTQ說道:“我對這輛車的舒適性還是很滿意的,這輛車的內(nèi)部設(shè)計還不錯,大大的提升了車內(nèi)的舒適性,寬大的座椅讓我坐在上面感覺很舒服,軟綿綿的,雖然軟綿綿的,但是對腰部的承受力卻是絲毫不差,開久了也不會覺得不舒服,我很喜歡這輛車的底盤設(shè)計,可以緩解很多顛簸,就連暈車的我媽都說坐我的車舒服多了。”
網(wǎng)友@h0730說道:“發(fā)動機是1.8 L自然吸氣發(fā)動機,動力很好,在家里開起來很舒服,在市區(qū)等紅綠燈的時候,反應(yīng)速度很快,電動機的功率也很大,永磁同步電機功率55 KW,扭矩207 N。”
網(wǎng)友@ta061230說道:“對于我來說,這輛車的性價比很高,而且還是雙擎的,而且價格還比較優(yōu)惠,這讓我很開心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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