新408首秀直播，東風標致打響回歸之戰

標致408 參考價：10.97萬起

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6月8日，東風標致首款采用全新獅標的車型——新408以直播的形式正式與公眾見面。作為東風標致近年來為數不多的新車，新408從內到外的一系列新變化也引起了我們對這位“老朋友”的關注。說實話，市場上已經很久沒有聽到東風標致的聲音了，這對于中國市場的一個車企來說，顯然不是一件好事。——消費者“喜新厭舊”，如果不給予足夠的重視，無論是品牌還是車型，都將很快從消費者的視野中消失。所以，對于新408來說，它是一款必須成功的車型，它肩負著逆風翻盤的重任，是品牌生死存亡的關鍵。

新408，為什么被需要判斷一款車型是否成功，或者說是否被消費者喜愛，最簡單的方式是從銷量變化看起。2010年，由東風標致生產的408正式在國內上市，作為當時合資車當中頗具品質的A級轎車，408并沒有憑借優勢打開局面，當然，月均三四千臺的成績，也還算過得去。真正的高光時刻是換代之后，2014年的北京車展，東風標致發布全新的408車型，這一次，東風標致不再引進原汁原味的海外版車型，而是采用“中國優先”策略，以本土化的思路打造這款全新的家轎。大膽的嘗試獲得了市場的回報，在2015年的時候，東風標致408（查成交價|參配|優惠政策）的月銷量順利突破了1萬臺，一度成為和大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）“掰手腕”的車型。2016年12月，其單月銷量達到頂峰的1.49萬輛，此時，當消費者要購買一臺合資A級車時，標致408已經成為繞不開的備選項。但也正是從2016年開始，神龍汽車走起了下坡路，作為東風標致最主力的轎車，408也在新一輪的車型競爭中失位，徹底淪為陪跑者。更重要的是，隨著消費者對于SUV車型的追逐，轎車市場的存量競爭加劇，408車型不僅在轎車市場風光（查成交價|參配|優惠政策）不再，在東風標致內部的份額，也逐漸走低。新408，到底新在哪里相信很多消費者和我一樣，對這臺新的408轎車有個疑問，它到底新在哪？在仔細閱讀了官方給出的資料后，筆者覺得這臺新408有傳承，也有創新。

比如在動力方面，新408依然搭載了1.6T渦輪增壓四缸發動機，傳動系統則匹配了愛信6速手自一體變速箱。目前官方還沒有正式公布該動力系統的詳盡參數。但作為參考，目前現款408車型的1.6T發動機最大功率為170馬力，最大扭矩為250牛·米。設計上的進化肉眼可見，新408采用了名為“獅魂美學”的設計理念，在星動點陣式格柵中，漸變點陣營造出流光四溢的視覺效果，曲面效果豐富了點陣的變化，更具立體感與動感，下格柵傾斜的飛翼造型強調了標致品牌的運動基因，與車燈呈“X”狀呼應，突出的全新鋒銳盾形獅標，強化品牌的全新形象。

另外，東風標致新408軸距依然是2730毫米，車側腰身線條流暢動感，并配備鉆石切割鋁合金輪圈。車尾部分的變化也不小，獅爪LED尾燈的輪廓與車側線條自成一體，左右貫穿，時尚而運動。三條燈帶呈漸變效果，未點亮時呈半透明狀，點亮后清晰通透。進入車內可以發現，新408全系標配12英寸液晶組合儀表盤+10英寸懸浮式智能高清觸控屏，并采用了全新樣式的小輻多功能運動型方向盤，中間全新鋒銳盾形獅標在亞光鍍鉻飾條映襯下格外精致。出風口面板邊緣以亞光鍍鉻飾條點綴，與下方貫穿左右的銀色飾板錯位呼應。此外，新408還在中控區域下方保留了極具金屬質感的物理按鍵，模擬鋼琴鍵的設計展現出精致與豪華。智能配置方面，新408搭載了全新升級的Blue-i3.0智能網聯系統，此外，新車還有望配備CarPlay互聯系統、車載導航、倒車影像、駕駛輔助等功能。

在中國消費者比較在意的空間方面，新408的長寬高分別為4750/1820/1488mm，2730mm的軸距進一步優化了后排乘客的乘坐體驗，即使橫向對比大眾速騰這樣的主流合資對手，也基本不落下風。新408，還會有爆點嗎緊湊型級別的家轎市場并不是一個好做的市場，前有大眾豐田的不斷擴張，后有自主品牌的瘋狂生長。要想在這個市場當中找到自己的消費者，要么擁有強勢的產品力+強勢的品牌力，要么擁有極致的性價比或者更個性的產品力，新408顯然是后者，它不僅需要找準自己的定位，找到自己的用戶圈層，而且需要在產品、價格甚至營銷層面讓消費者感受到誠意。

對于新408，東風標致希望它——充分滿足了品質家庭對“希望家庭生活品質提升，希望好的生活不用那么貴”的情感需求。東風標致新408不光是工薪家庭剛需首選、城鎮家庭的升級首選，更是合資大家轎的高品質首選。值得欣慰的是，在這臺新408身上，我們看到了東風標致的蝶變，不僅僅是產品，營銷層面也更接地氣。比如新408將采用“新零售”模式，以客戶為中心，消除信息不對稱，價格透明，不需要議價，讓消費者買車更輕松、更放心。

未來，東風標致將全面開啟“新零售”模式。而就在東風標致新408首秀的同時，官方還同步開啟了新車的搶先預訂。消費者可通過官方平臺（東風標致超級APP和 “東風標致獅王聯盟”小程序）進行線上搶先預訂，并且可以入駐索肖社區，享受七重禮遇，這些誠意滿滿的政策，同樣向消費者展示出友好的一面。在東風標致眼中，新408承載了諸多希望。尤其是在處境艱難的近況之下，東風標致更希望這款車可以一掃陰霾，實現逆襲。說實話，我們很難寄希望于通過一款新408就能讓東風標致的銷量有改天換地的提升，但如果用新408重新打開了局面，不管是產品、配置還是價格，都得到了消費者的認可，那么東風標致的觸底反彈，或者說東山再起，都只是時間問題。