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    2. 武漢奧嘉奧迪?奧迪Q7最高降19.48萬元?最新報價

      2022-07-26 13:11:01 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 武漢優惠促銷頻道】近日,編輯從武漢奧嘉奧迪了解到最新報價信息,近期到店訂購奧迪Q7詢底價|查參配)全系車型最高可享現金優惠19.48萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

      ?武漢奧嘉奧迪全國售全國 電話:4008159090-6457
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2022款 45 TFSI quattro S line運動型 63.28萬 - 63.28萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 55 TFSI quattro S line運動型 70.68萬 - 70.68萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型 75.28萬 - 75.28萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 45 TFSI quattro S line運動型 68.88萬 - 68.88萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 55 TFSI quattro S line運動型 75.88萬 - 75.88萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 ↓12.40萬 55.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 45 TFSI quattro S line運動型 71.88萬 ↓13.00萬 58.88萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 55 TFSI quattro 技術型 78.18萬 ↓14.20萬 63.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 ↓15.28萬 68.70萬
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      2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 ↓17.50萬 78.78萬
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      2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 ↓14.00萬 55.98萬
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      2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 ↓14.66萬 58.62萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 45 TFSI quattro 技術型 78.78萬 - 78.78萬
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      2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 ↓4.00萬 78.39萬
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      2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 ↓16.90萬 67.60萬
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      2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 ↓16.13萬 77.92萬
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      2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 ↓19.48萬 77.92萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        奧迪Q7車頭采用精巧的線條,看上去十分精致,搭配直瀑式中網,整體略顯高級,很有層次感。

        該車車身尺寸5067/1970/1731mm,軸距2996mm。車側看上去頗具精細的感覺,整體設計非常高檔,顯得頗具吸引力。

        奧迪Q7內飾給人一種非常精巧的感覺,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

        奧迪Q7配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。

      奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@汽車相思病說道:“內飾也是符合這種價位的,用料是很厚道,能夠觸摸到的地方都用了皮質的包裹,摸上去的手感很細膩。但是感覺內飾的設計與奧迪其他車型都差不多,看久了會失去新鮮感。”

      網友@maobolin說道:“采用了2+3+2的布局,我175的身高坐進后排,腿部空間達到了2拳還多呢,在往后面坐第三排,腿部剛好剩余兩指抵住第二排的靠背,但是在把后面兩排的座椅都放倒后,有一個非常大的裝載空間。”

      網友@太原帝豪說道:“舒適性的話我覺得隔音和減震都是非常棒,我喜歡的。德系車相比美系車,在舒適上比較考究。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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