變速箱過熱是什么原因

　　【太平洋汽車網】變速器過熱的原因：1、變速器內缺少潤滑油；2、選用潤滑油牌號不符合要求；3、軸承裝配過緊；4、墊片和墊圈裝配過緊；5、新換齒輪嚙合間隙過小；6、變速箱打滑。

　　變速箱過熱是什么原因？

　　變速器過熱的主要原因有以下方面：變速器內缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號不符合要求；軸承裝配過緊；墊片和墊圈裝配過緊；新換齒輪嚙合間隙過小；變速箱打滑。

　　變速箱油溫正常在90--100度之間，如果長時間高于上限溫度會造成變速箱的嚴重損壞。

　　判斷時，檢查潤滑油量可在汽車停駛一段時間等油液泡沫消失后再進行，油質不行應予更換。缺少潤滑油的基本癥狀是整個變速器都發熱燙手，而軸承裝配過緊，則用手觸摸軸承座附近時，才感到特別燙手，離開軸承部位，溫度要差得多。必要時，可放凈潤滑油，打開變速器盞進行檢查，一般均可發現軸承退火、墊圈與齒輪接觸面燒壞變色和嚴重磨損等情況。

　　更換節溫器車主須知：90%的變速箱損壞是由高溫造成的，變速箱的高溫在使用中沒有明顯的故障現象，長時間的高溫會導致變速箱內部密封件老化，塑料件脆化，油液的潤滑性能下降，電器元件壽命縮短，所以必須經常測量變速箱的油溫，有問題及時解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）