泰州天恒達(dá)大眾進(jìn)口?途銳最高優(yōu)惠10萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 泰州優(yōu)惠促銷頻道】泰州哪里買途銳（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前泰州天恒達(dá)大眾進(jìn)口促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?泰州天恒達(dá)大眾進(jìn)口多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) ↓9.20萬(wàn) 55.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) ↓7.40萬(wàn) 66.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 80.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) ↓9.20萬(wàn) 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) ↓5.90萬(wàn) 65.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 67.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 80.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0TSI 銳享版 71.88萬(wàn) ↓7.90萬(wàn) 63.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 68.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0TSI 銳尊版 國(guó)VI 82.18萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 76.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國(guó)VI 56.98萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 50.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)VI 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V 70.98萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 60.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V 81.98萬(wàn) - 81.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途銳車頭整體走了精細(xì)路線，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看上去很漂亮。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4878/1984/1686mm，軸距2899mm，車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　途銳內(nèi)飾風(fēng)格走了大方路線，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　途銳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.68L/100km。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@九霄云外的霄說(shuō)道：“整體來(lái)說(shuō)比較舒適，我自己開(kāi)車的時(shí)間跑高速比較多，所以比較在意長(zhǎng)途駕駛的舒適性，他的通風(fēng)座椅加上多向調(diào)節(jié)的腿托腰托，讓我在長(zhǎng)途的時(shí)候比較舒服，不會(huì)覺(jué)得累。”

網(wǎng)友@萬(wàn)事恒意說(shuō)道：“內(nèi)飾做工精細(xì)，德國(guó)進(jìn)口車還是有一套的，看看這些設(shè)計(jì)和按鍵，自己品。另外前面提到的三十色氛圍燈，專門跑了一張，感受一下是不是很舒服。”

網(wǎng)友@建娃兒的日常說(shuō)道：“我大部分時(shí)間都在往返成都和石渠，石渠的路特別不好走，但是開(kāi)途銳通過(guò)沒(méi)什么問(wèn)題，很輕松，然后就是走的高速和國(guó)道，基本上都沒(méi)啥問(wèn)題，動(dòng)力夠用，車內(nèi)坐起也很舒服，空間大，夠巴適！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）