連云港潤(rùn)東天裕東風(fēng)本田?本田XR-V最高降1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】連云港哪里買本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前連云港潤(rùn)東天裕東風(fēng)本田促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V中網(wǎng)運(yùn)用了單幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺效果也很突出，再配合線條運(yùn)動(dòng)的車頭，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車車身尺寸4328/1772/1610mm，軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　本田XR-V內(nèi)飾整體走了青春路線，以黑色為主，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jgmkdf說道：“內(nèi)飾是最不滿意的一點(diǎn)了，座椅弄了布套也就算了，門上竟然也是布的，這也太扣了，而且嚴(yán)重降低了檔次感。超控臺(tái)的塑料感太強(qiáng)。不過這些后期花個(gè)三四K美容一下還是可以解決的。”

網(wǎng)友@O辰龍O說道：“油耗在同級(jí)別中不是很省油，都讓我開始懷疑是不是日系省油車了，我開城郊結(jié)合差不多各一半居然要9.5L，太高了！太超出了我的想象了。”

網(wǎng)友@huayx18說道：“對(duì)于XR-V比較滿意的無非就是油耗和空間，給我的驚喜也是挺多的，買這輛XR-V考慮的就是保值率，加上不錯(cuò)的外觀和空間才選擇入手的，沒想到現(xiàn)在用了一段時(shí)間，油耗給我的驚喜也挺大的，6.2的油耗放在轎車上挺正常的，但是在SUV上還是令我感到了一絲的意外，這個(gè)油耗屬實(shí)很低了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）