全新卡羅拉1.8L CVT的性能怎么樣及其整體簡介

卡羅拉 參考價：11.68萬起

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新卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）的外觀和內飾變化明顯，尤其是外觀，開始顛覆其一直以來沉穩中庸的形象，變得不那么“卡羅拉”了。當然，改變的不僅僅是外觀，還有內飾。不再使用傳統的四速自動變速器，取而代之的是CVT無級變速器。我以為豐田的初衷是提高乘坐舒適性，但是試駕之后，感覺沒那么簡單。這種變速器表現出一些不同于其他CVT變速器的特點。

外觀設計不再平庸。

卡羅拉車型一直以不張揚的低調風格示人，憑借這種中庸的性格吸引并積累了大量用戶。但是現在的競爭環境已經不允許卡羅拉繼續中庸，新卡羅拉開始改變大家之前的印象。

車身長寬比老款卡羅拉略高，而車身高度較低，使得整個新款卡羅拉看起來更加修長。2700mm的軸距比老款卡羅拉大了100mm，在同級車中算是比較有優勢的。

前大燈的設計更加搶眼。大燈內部與中網相連，燈組內部設計了過渡元素，看起來更加自然。新卡羅拉配備了四點式LED日間行車燈，位于中網附近。鹵素燈泡用于前照燈，氙氣前照燈仍然沒有。

頂配車型的車尾配備了攝像頭，可以提供倒車影像的功能，但令人驚訝的是，并沒有配備倒車雷達。我個人倒車時比較依賴倒車雷達，如果同時配備倒車影像和倒車雷達就更好了。

鈑金裝配工藝性能

新卡羅拉的外觀工藝水平真的不算太高，主要是裝配工藝不是特別嚴格。整個發動機罩偏右，使得發動機罩與翼子板的間隙，車身左右兩側不一致，左側比右側寬1.5mm左右。

另外，后備箱接縫不均勻，左右兩邊誤差接近2mm。通過目測可以看出差異。除了這兩個地方，其他部分的工藝水平都還不錯。

以上是新卡羅拉1.8L CVT的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。