德國(guó)調(diào)諧器將手轉(zhuǎn)向阿斯頓的引擎和造型

攬勝 參考價(jià)：141.20萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(154條)

SP610“由Brabus提供動(dòng)力”套件將看到阿斯頓的4.0升雙渦輪增壓奔馳V8發(fā)動(dòng)機(jī)增加到610馬力(從510馬力)，800牛米的扭矩(從675牛米)，最高時(shí)速310公里/小時(shí)(從301公里/小時(shí))。這是通過“即插即用”輔助控制模塊完成的，該模塊插入汽車的ECU，以提供更高性能的點(diǎn)火和噴射映射，并增加渦輪增壓器壓力。

和攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，Startech也是通過一些碳纖維的空氣動(dòng)力學(xué)部件接觸到外部。DB11配備了新的前擾流板、新的門檻板和后擴(kuò)散器，不僅為該車提供了更具侵略性的賽車姿態(tài)，也有助于保持其運(yùn)行。新的航空/造型部件可以是啞光或亮黑色。

后部配備了Formula One風(fēng)格的LED倒車燈和“排氣裝飾”，這是一種美學(xué)而非功能性的選擇，適用于標(biāo)準(zhǔn)排氣裝置，可以是黑色或鍍鉻。Geneva汽車的一個(gè)特別引人注目的特點(diǎn)是阿斯頓車頂?shù)你~色油漆，它與車身其余部分的深色無煙煤形成了良好的雙色調(diào)對(duì)比。銅也可以看到少數(shù)口音，如支柱和剎車卡鉗引擎蓋下。是Startech自己的21寸五輻Mono（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）star，是DB11獨(dú)有的。輪轂蓋模仿賽車中使用的中心鎖緊螺母，這是對(duì)運(yùn)動(dòng)能力的另一種致敬。車輪輻條上有更多的細(xì)銅條。

Startech還在平底方向盤等細(xì)節(jié)處使用了高品質(zhì)的縫制皮革(座椅、床頭罩、門卡)和碳纖維裝飾，在內(nèi)飾方面做了一番工夫。的確，Startech Aston可以用碳代替標(biāo)準(zhǔn)汽車的木質(zhì)裝飾。日內(nèi)瓦版采用灰色皮革和碳纖維細(xì)節(jié)，盡管Startech發(fā)布的圖片顯示了一些選項(xiàng)，包括褐色皮革座椅。