評測：GK5 HellaFlush改裝各方面性能及其性價比

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雖然“超跑”這個詞在Polo和嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）車主眼里有一種搞笑的味道，但是飛度（查成交價|參配|優惠政策）的死忠們并不避諱這樣的名字。一腳地板油，就能把對手打成渣滓，他們更愿意享受這樣的名聲。

當然，我們也不能否認GK5的神奇，它超越同級的強大動力確實有晉升為“超跑”的潛力。按照這個邏輯，K20的紅發動力，扭齒避震，輕量化競技輪圈，以及招搖過市的巨大尾翼，無疑是對它最好的褒獎。

今天這輛GK5超跑選擇了與競爭背道而馳的改裝思路，它以一個完美的低趴姿態躲在城市里。在逃離了以操控為王的斗嘴之后，靜止畫面中的“魔車”居然讓我多了幾分佩服。

俗話說改裝飛度有資格叫GK5，而HellaFlush style，拋棄了吳從文，拋棄了“超跑”這個后綴，放棄了操控，換來了極致的美感。

與夸張競技風格的外觀套件相比，HellaFlush更適合表達平淡無奇的汽車之美。即使是定位于買菜的A0級車，也可以通過一套數據完美的車輪和一套可升降的空氣懸掛系統輕松改造。

巨大的改裝潛力給了GK5更多的可能性。凌厲的腰線和緊湊的車身使其與低矮的風格相得益彰。除了少數原裝RS套件，外觀基本保持原樣。

輪圈也是日本品牌的。17寸WORKS VSXX采用了類似BBS的多棱設計，尺寸為前7.5J ET35，后8.5J ET25。

這套輪圈可以稱之為黃金數據。在不安裝寬體的前提下，前后輪姿態近乎完美。同時調整前-2.7和后-5傾角，達到完美的修邊效果。

“外霸”走路對輪胎磨損很可怕。4萬公里壽命的輪胎一般都死得早。為了少花錢又不失美觀，經濟耐磨的南鋼輪胎成為了最佳選擇。

以上就是GK5 HellaFlush改裝性能的全部信息。如果對你有幫助，請喜歡！