dct和dsg變速箱區別

1.與dct DSg變速箱的區別dct是指所有的雙離合變速箱，DSg是雙離合變速箱，DSg變速箱屬于dct變速箱。雙離合變速箱是常見的自動變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的產品。其結構類似于手動變速箱。與手動變速器相比，雙離合變速器只有一套離合器和一套換檔操縱機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式離合器變速箱的離合器片不浸在變速箱油中，濕式離合器變速箱的離合器片浸在變速箱油中。干式離合器變速箱換擋速度快，傳動效率高。濕式雙離合變速箱換擋平順性更好，能承受更高的扭矩。濕式雙離合變速箱結構復雜，成本高。汽車上常用的at變速箱有兩種，一種是at變速箱，一種是cvt變速箱。Cvt是一種結構相對簡單的自動變速器。這種傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。

2.dct和cvt有什么區別？Dct變速箱是雙離合變速箱。雙離合變速箱和cvt變速箱的內部結構和工作原理是不同的。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發展起來的產品，內部結構與手動變速箱相似。與手動變速器相比，powershift只有一個離合器和一個換檔控制機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。這款變速箱可以給駕駛者干凈利落地換擋的駕駛體驗。雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。Cvt是一種結構簡單的自動變速器。變速器中有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速箱可以變速和扭轉。cvt具有良好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。這種變速箱具有體積小、重量輕、結構簡單、零件少、制造成本低等優點。很多家用車都會使用cvt變速箱，可以提高汽車的燃油經濟性。