2018第一周眾車型煥新 上周共14款新車上市

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導讀：2018年第一周，所有車型更新換代。上周，共有14款新車上市。

2018年第一周，國內外車企紛紛推出新車型。太平洋汽車網梳理后發現，新年第一周(1月1日-1月7日)，共有14款新車上市，其中大部分是現有車的中期改款，可以算是新年新氣象。那么具體有哪些新車呢？我們繼續往下看。

1月1日-1月7日新車上市回顧品牌車型級別價格(萬元)上市時間吉利新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）GL緊湊型車7.88-11.581 1月1日，觀致汽車全新觀致3緊湊型車9.89-15.391 1月2日， 新觀致5緊湊型SUV13.99-19.49長安福特新銳界中型SUV22.98-42.98奔馳新奔馳E級中大型2.28-62.98 1月3日漢騰X5 1.5T CVT新年版車型緊湊型SUV10.63東風日產軒逸經典緊湊型轎車9.98-11.48東風沈峰AX4天窗版小型SUV 7.58-8.58 1月4日上汽大眾新途觀L緊湊型MPV

吉利帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）上市一年多銷量超過13萬輛，是吉利汽車針對A級轎車市場的重要布局。這次上市的是該車的中期改款車型。外觀方面，新車針對部分細節進行了調整，整體造型棱角分明。前臉全新設計的“水波紋”格柵與兩側大燈相連。大燈內部配備鷹眼LED大燈，側面印有“吉利”標志，凸顯精致與精致。2018款帝豪GL新車尾部造型比較簡潔。兩側的LED導光尾燈由鍍鉻飾條相連，底部采用兩側雙尾排裝飾(真正的尾排隱藏在底部)，整車運動感更強。

動力方面，2018款帝豪GL搭載1.4升渦輪增壓和1.8升自然吸氣發動機，其中1.4T發動機最大功率98 kW，峰值扭矩215Nm；1.8升發動機最大功率98千瓦，峰值扭矩170牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。

觀致3（查成交價|參配|優惠政策）包括轎車、五門版、SUV、GT等產品。根據新車規劃，公司將對觀致3系進行升級，并推出新車型。新車前臉有層次感，進氣格柵采用網狀設計，四周加入鍍鉻飾條，更加精致；大燈造型犀利，內部配有氙氣光源和LED日間行車燈。此外，全新觀致3五門版和觀致3城市SUV新增火山橙外觀配色。

動力方面，新車將繼續提供1.6升自然吸氣和1.6T渦輪增壓發動機。其中，1.6升發動機最大功率93 kW，峰值扭矩155Nm；1.6T發動機最大功率110kW，峰值扭矩230 Nm。傳動系統方面，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

外觀方面，新車整體造型圓潤飽滿。前進氣格柵采用了寬大的鍍鉻裝飾，與兩側的熏黑大燈組相連。大尺寸的品牌LOGO放在中央，辨識度很高。車尾造型凹凸有致，尾燈組采用LED光源；雙邊兩個尾排底部嵌入，運動氣息十足。車身尺寸方面，全新觀致5（查成交價|參配|優惠政策） SUV的長寬高分別為4600mm、1869mm和1676mm，軸距為2710mm；與現款相比，長度和軸距增加了13mm。

動力方面，全新觀致5 SUV將搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率110 kW，峰值扭矩230 Nm。傳動系統方面，匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。

奔馳的E級更新了。新一代奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）在外觀上與現款基本一致，但在內飾上進行了改動，在配置上有所提升。新車內飾保留了家族設計風格和設計元素。多功能真皮運動方向盤按鍵周圍采用鍍鉻材質裝飾，前兩塊大尺寸液晶屏凸顯整體科技感。配置上，全新奔馳E級轎車用Audio 20 GPS系統取代了原有的COMAND駕駛互聯系統，并支持蘋果CarPlay功能。

此外，新車還針對車內語音控制系統、氛圍燈、方向盤觸摸板進行了升級。前后排座椅還有空調、真皮內飾、遙控泊車、220v電源和座椅加熱功能。

動力方面，新一代奔馳E級將延續目前的動力構成，搭載2.0T渦輪增壓發動機，并進行高低功率不同的調校。低功率發動機最大功率135 kW，峰值扭矩300 Nm。大功率發動機最大功率180 kW，峰值扭矩370 Nm。同時3.0T雙渦輪增壓發動機可以輸出200 kW的最大功率和400 Nm的峰值扭矩。

外觀方面，新車采用家族式設計風格，六邊形進氣格柵采用雙橫幅鍍鉻飾條裝飾，并與大燈組內部結構相連，更加精致。這款SUV采用了時下流行的浮頂設計，B柱、C柱、D柱均采用黑色涂裝；LED尾燈配有貫穿式鍍鉻條，以拉伸橫向視覺寬度。

動力方面，漢騰X5（查成交價|參配|優惠政策）新車型將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115 kW，峰值扭矩215Nm；傳動系統方面，匹配CVT變速箱。

日產的軒逸（查成交價|參配|優惠政策）有普通款和經典款。根據產品計劃，公司將對經典車型進行升級。外觀方面，新車采用三橫幅盾形進氣格柵，兩側為不規則形狀的圓形大燈，燈組內部為高亮度鹵素光源；發動機罩兩側的線條向中間延伸，整體充滿力量感。新車側面線條流暢，上腰線來自前翼子板。延伸至尾燈處，前后輪拱外凸的設計，立體感較強。此外，2018款軒逸經典車型配有185/65 R15鋁合金輪圈。

動力方面，2018款軒逸經典搭載一臺型號為HR16全新1.6升自然吸氣發動機，最大功率91千瓦，峰值扭矩153牛米；傳動系統方面，匹配5速手動或CVT自動變速箱。

外觀方面，新推出的天窗版車型與目前在售的車型整體造型均保持一致，設計個性時尚，采用全新的設計語言。新車下進氣格柵采用梯形設計，格網為波浪狀。前大燈與前格柵為一體式設計，大燈上方為LED日行燈，前臉最大的看點在于夸張的霧燈設計，并采用了大尺寸鍍鉻裝飾。

動力方面，東風風神AX4新增的兩款車型搭載的是1.6升自然吸氣發動機，最大功率為91千瓦，峰值扭矩達到153牛米。傳動方面，新車將匹配6速雙離合變速箱和5速手動變速箱。

此次上市的新款途安L軸距為2,791毫米，寬和高分別為1,829和1,659毫米。外觀方面，新款途安L與現款車型保持一致，其最大的亮點是在配置上進行了一些調整。

內飾方面，新款途安L整體設計保留了現款車型的搭配。駕駛位前方雙炮筒儀表和中控臺部件的搭配，突出整體簡潔化的設計理念。另外在配置方面，自動舒適版配備了8英寸觸摸屏以及智感MIB導航多媒體娛樂系統。三溫區獨立空調、AQS空氣質量感應、Clean Air PM2.5空氣凈化系統、全景天窗、RVC倒車影像、自動防眩目內后視鏡、智能雨量感應器等多項科技實用配置都有搭載，更有帶記憶功能的智能電動尾門、格調LED氛圍燈、后排小桌板、USB充電接口等諸多實用性功能，都出現在新款途安L這款車上。

動力方面，此次上市的新車將搭載1.4T渦輪增壓發動機，并全系標配7速雙離合變速箱。其中1.4T發動機最大輸出功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米，百公里綜合油耗最低僅需5.9升。

陸風在去年廣州車展發布的逍遙是一款緊湊型SUV，柔美的外觀和中國風的命名配合的相得益彰。新車前臉采用飛翼式進氣格柵，前大燈采用細長條造型且內部加入LED日間行車燈；下方保險杠設計層次感較強，底部黑色護板帶有銀色裝飾，且兩側霧燈區域同樣使用鍍鉻飾條進行點綴，整體運動感十足。

動力方面，陸風逍遙搭載兩臺1.5升渦輪增壓發動機，分別為東安4G15T和江鈴JX4G15，二者的最大功率分別為115千瓦和120千瓦；傳動系統方面，前者匹配5速手動變速箱，后者匹配6速手動或CVT無級變速箱。

外觀方面，新款2008與現款在售車型相比在細節上進行了調整。標致品牌“獅標”從機艙蓋上移至中網正中央，結合全新的點陣式進氣格柵，讓這款小型SUV看上去有較強視覺沖擊感。新車定位小型SUV，車身尺寸長、寬、高為4,180*1,745*1,580毫米，軸距達到2,540毫米。車尾部分運用單邊共兩出的排氣尾喉，尾燈采用全新的“獅爪”造型，并配合3D效果的LED光源以及車尾門上方配以擾流板，整體提升了車尾部的辨識度。

動力方面，東風標致新款2008搭載1.2T和1.6升兩款發動機。其中，1.2T發動機最大功率100千瓦，峰值扭矩達到230牛米；1.6升發動機最大功率86千瓦，峰值扭矩150牛米。值得一起的是，老款1.6升車型的4速自動變速箱被取消，更換為6速手自一體變速箱。

外觀方面，新車造型與現款相比保持一致，掛刻著大眾LOGO標的全新啞光鍍鉻鎧甲型進氣格柵與兩側大燈燈體鑲嵌在一起，頭燈也采用了氙氣大燈與LED日間行車燈，下方的霧燈裝飾了一層鍍鉻亮條，整體搭配突出了一款跨界車型的特質。內飾方面整體家族化造型得以保留，延續了大眾化的設計風格。三幅式多功能方向盤正前方裝有雙炮筒式儀表以及中央信息顯示屏，方向盤上按鍵還進行了鍍鉻處理。中控臺處大尺寸觸控儀表，增強了操作的方便性。此番1.5升時尚型車型的加入使得一汽-大眾蔚領的起售價更低更實惠。

東風雷諾全新一代科雷傲是東風雷諾第二款SUV產品，在剛剛過去的一年里累計銷量達到46,455輛，占該品牌全年總銷量的比重高達64%，十足的銷量擔當。東風雷諾新款科雷傲的外觀沿用了現款車型設計，采用雷諾最新的家族造型，U型進氣格柵與大燈組相連接，Pure Vision大燈內部采用LED光源，C型LED日間行車燈鑲嵌在前臉兩側。并且新車使用大量鍍鉻材料進行裝飾，提升了整體的質感。

全新一代科雷傲仍然搭載2.0升和2.5升兩種不同排量的自然吸氣發動機，其中2.0升發動機額定功率為110千瓦，峰值扭矩為200牛米；2.5升發動機額定功率達到137千瓦，峰值扭矩可以達到233牛米。傳動系統，全系匹配可模擬7速的CVT無級變速箱。

蘭博基尼旗下的“超級SUV”——Urus于2017年12月5日在意大利圣亞加塔?波隆尼總部工廠進行了全球首發。在1月6日在中國進行了國內首發。外觀方面，蘭博基尼Urus整體采用了十分激進的外觀設計，犀利的前臉設計十分吸引眼球，前保險杠設計更加凌厲，進氣格柵處也更加開闊，內部采用的是不規則六邊形網狀設計，同時下進氣口處則采用了扁梯形開口設計，整體造型凸顯蠻牛氣質。

動力方面，Urus搭載的是一臺4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到485千瓦，峰值扭矩為850牛米，與發動機匹配的傳動系統是8速自動變速箱。此外，新車采用全輪驅動方式，并擁有四輪轉向技術，從靜止加速到100公里/小時只需要3.6秒，急速可高達300公里/小時。

銳界為長安福特旗下中型SUV，在售車型共有搭載2.0T和2.7T兩種動力配置，以及五座和七座在內多種版本。共推出8款車型，并新增EcoBoost245四驅尊銳型Plus。新款新福特銳界在外觀內飾方面同樣延續了現款車型的設計，主要在配置上進行了升級。新車在配置方面進行大幅升級，Ecoboost 245兩驅七座鉑銳型增加全景天窗，為車輛提供更為明朗的視野和采光。而Ecoboost 245車型則全系標配自動啟停功能，更是進一步提升了整車的豪華感。

動力方面，新款新福特銳界將繼續搭載2.0T、2.7T渦輪增壓發動機，其中EcoBoost 245運動車型搭載的2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率達到180千瓦，最大扭矩可達350牛米，匹配特別調校的SelectShiftTM6速手自一體變速箱。

而EcoBoost 330車型依然搭載2.7升EcoBoost GTDi V6汽油直噴雙渦輪增壓發動機，最大功率242千瓦，峰值扭矩475牛米，匹配6速手自一體變速箱。