明年上半年海外上市 全新一代寶馬3系消息

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4136條)

簡(jiǎn)介：明年上半年海外上市，新一代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）消息。日期，海外媒體報(bào)道，新一代寶馬3系將于2019年上半年正式在北美市場(chǎng)上市，并將與現(xiàn)款寶馬3系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一同銷(xiāo)售。目前寶馬全新一代3系尚未正式發(fā)布。我們之前已經(jīng)報(bào)道了新車(chē)的假想圖和路試的諜照。根據(jù)我們的猜測(cè)，新車(chē)將在今年10月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上正式發(fā)布。

[新5系的縮小版]

1.寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸將進(jìn)一步加大，與大燈相連的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)也將繼續(xù)沿用。LED頭燈的兩個(gè)透鏡的下邊緣將留有空白；

2.采用LED光源的尾燈設(shè)計(jì)成狹長(zhǎng)型，整車(chē)尾部運(yùn)動(dòng)感明顯提升。諜照車(chē)型配備圓形單出排氣，國(guó)產(chǎn)后可能改為長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)；

3.進(jìn)氣格柵具有智能減阻功能，幫助動(dòng)力單元快速進(jìn)入工作狀態(tài)。前方黑色傳感器表示諜照或配備增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)；

【比更大更大】

1.基于CLAR平臺(tái)，它與新5系和新7系共享大量零部件。相比第六代F30，第七代G20的尺寸會(huì)有所提升。作為參考，現(xiàn)款軸距為2810mm；

2.有外媒猜測(cè)，第七代G20軸距有望達(dá)到2860mm，華晨引入國(guó)產(chǎn)后尺寸會(huì)進(jìn)一步加長(zhǎng)，并繼續(xù)推出標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩個(gè)版本；

[取消機(jī)械手剎]

1.從曝光的諜照來(lái)看，全新3系內(nèi)飾依然移植了最新的家族式設(shè)計(jì)。中控臺(tái)取消了懸浮式液晶屏，取而代之的是嵌入式液晶屏；

2.磨砂質(zhì)感處理的全液晶儀表盤(pán)依然采用了左右速的分級(jí)雙筒式，以及新增的帶電加熱功能的三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)；

3.空調(diào)調(diào)節(jié)模式由現(xiàn)金按鈕式改為上下?lián)軇?dòng)式，中控屏幕下方約三寸的小屏幕專(zhuān)用于顯示模式和溫度值；

4.換擋桿采用全新設(shè)計(jì)，駐車(chē)P鍵移至換擋桿后方，提供節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、自適應(yīng)四種駕駛模式，按鍵即可調(diào)節(jié)；

5.寶馬iDrive系統(tǒng)旋鈕附近的按鍵采用凹平設(shè)計(jì)，P檔頂部為黑色高光塑料，右下方為觸控式面板；

6.經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，3系首次使用了電子手剎。此外，還配備了電子泊車(chē)、一鍵啟動(dòng)、全景影像、泊車(chē)輔助系統(tǒng)、自動(dòng)啟停系統(tǒng)；

[B系列發(fā)動(dòng)機(jī)]

1.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載代號(hào)為B48B20的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率兩種調(diào)教，匹配來(lái)自ZF的8速手自一體變速箱；

2.還將推出插電式混動(dòng)系統(tǒng)和搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。驅(qū)動(dòng)形式上后驅(qū)毫無(wú)疑問(wèn)，也會(huì)提供四驅(qū)版本；

[全文摘要]

第七代寶馬3系可謂是全方位進(jìn)化。無(wú)論內(nèi)外，看起來(lái)都接近5系甚至7系。預(yù)計(jì)尺寸會(huì)有一定程度的增長(zhǎng)，更多的高科技配置也會(huì)出現(xiàn)。但是從誕生開(kāi)始就一直使用的機(jī)械手剎，將會(huì)被電子手剎所取代。也許有人會(huì)質(zhì)疑，3系從此會(huì)成為一款豪華的迷失運(yùn)動(dòng)。我沒(méi)有這個(gè)擔(dān)心。寶馬在操控性上絕對(duì)不會(huì)讓我們失望，更別說(shuō)在魂動(dòng)3系上了。