標致發布賽道版308 動力碾壓思域TYPE R

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導語：標致發布了308 power crush思域（查成交價|參配|優惠政策）Type R的賽道版。

TCR國際系列賽作為一項新興賽事，從2015年開始風靡全球，吸引了眾多汽車廠商加入其中。2017年，標致308（查成交價|參配|優惠政策）賽車杯TCR車型也參加了這項賽事。近日，標致運動部門發布了308的賽道版。太平洋汽車網從標致官方獲悉，新車在量產版308 GTi的基礎上增加了大量寬體套件。雖然只搭載了1.6T發動機，但是最大功率卻達到了256KW，實際上已經超過了搭載2.0T發動機的本田思域TYPE R。

TCR國際系列賽是一項全新的國際房車賽，也是國際汽聯認可的頂級房車賽。它是由WTCC前領導人馬賽洛洛蒂于2015年創立的。目前，這項賽事共有10個分站賽，從賽車運動的發源地歐洲延伸到亞太地區和中東地區。由于TCR賽車成本相對較低，吸引了眾多汽車廠商參與，如本田思域、大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）GTI、阿爾法羅密歐Giulietta、標致308、福特福克斯（查成交價|參配|優惠政策）等。都有TCR版本。

動力方面，標致308 TCR搭載1.6T大功率發動機，最大功率256 kW，峰值扭矩420 Nm。與發動機匹配的是6速順序變速箱。新車最大功率和峰值扭矩超過搭載2.0T發動機的本田思域TYPE R。

標致308 TCR基于標致308 GTi打造。新車前臉采用了全新的家族式風格，標致品牌Logo位于格子格柵中央。前大燈采用“獅子眼”造型，再加上新加入的黑色前唇和寬體套件，使得新車運動感十足。

標致308 TCR還在車身側面增加了大量的寬體套件和運動套件，車身姿態更低。新車采用18英寸輪圈，匹配前對置六活塞和后對置雙活塞制動卡鉗。標致308 TCR內部增加了防滾架，保證了駕駛者的安全。

標致308 TCR的尾部在標致308 GTi的基礎上，增加了一個大尾翼，以保證在比賽中能夠充分利用空氣動力學。底部采用單邊排氣尾喉設計，安裝全新的擴壓器。目前新車已經接受預訂，稅前10.9萬歐元(約合人民幣86萬元)。