浙江寧波 奧迪A6(進口)最新價目表 誠邀體驗

【太平洋汽車網 寧波優惠促銷頻道】奧迪A6(進口)（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據寧波奧迪經銷商最新報價，奧迪A6(進口)目前暫無現金優惠。

?寧波國奧達奧迪本市

電話：4008190055-2579

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?寧波中基奧迪本市	電話：4008190055-4073
車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?寧波康橋錦澳奧迪本市

電話：4008159090-3132

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6(進口)前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　這款車長寬高4951/1886/1483mm，軸距2925mm。車側呈現出纖長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。

　　奧迪A6(進口)內飾顯得非常新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　奧迪A6(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@美麗有聲說道：“標準軸距后排也很夠用了，尾箱對比之前的車大升級，用著著實是爽（親媽出鏡做參照）家人乘坐評價：新車有一點味道，對于一般人來說這應該沒啥，但對于暈車的人來說卻是致命的。然而我媽坐了一整天后排竟然完全沒暈，可真是又穩空間又舒適又靜音呢”

網友@qiche898說道：“優點是動力挺好的，輕混系統配合變速箱，平順性非常的棒，車內的BO音響通透性很好，聽著很帶勁，空氣懸架也很不錯，開著穩如老狗。”

網友@fengfan4說道：“畢竟車還是很重的高速度轉彎的時候還是有些心虛☆剎車輔助：講講剎車前6后4的配比還是讓人信心很足而且也足夠線性挺舒服的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）