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    2. 濰坊新東聯長城?哈弗H6最高優惠2.5萬元?現車充足

      2022-07-06 08:26:20 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 濰坊優惠促銷頻道】近日,編輯從濰坊新東聯長城了解到,哈弗H6詢底價|查參配)最高現金優惠達2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

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      2021款 國潮版 1.5T 自動都市版 9.89萬 ↓0.70萬 9.19萬
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      2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 ↓0.70萬 10.19萬
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      2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 ↓0.70萬 10.69萬
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      2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Plus 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬
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      2021款 第三代 1.5T 自動樂享型 12.10萬 ↓0.60萬 11.50萬
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      2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬
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      2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬
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      2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Pro 12.29萬 ↓0.60萬 11.69萬
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      2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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      2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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      2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Max 12.89萬 ↓0.60萬 12.29萬
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      2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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      2021款 第三代 2.0T 自動兩驅Max 13.69萬 ↓0.60萬 13.09萬
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      2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme+ 13.70萬 ↓0.60萬 13.10萬
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      2021款 第三代 2.0T 自動四驅Max 14.69萬 ↓0.60萬 14.09萬
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      2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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      2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme+ 15.70萬 ↓0.60萬 15.10萬
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      2020款 1.5GDIT 自動鉑金舒適版 國VI 10.40萬 ↓2.50萬 7.90萬
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      2020款 1.5GDIT 自動鉑金都市版 國VI 11.10萬 ↓2.50萬 8.60萬
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      2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.10萬 ↓2.50萬 9.60萬
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      2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬
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      2020款 1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬
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      2020款 GT 2.0GDIT 自動冠軍版 國VI 13.00萬 ↓2.50萬 10.50萬
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      2020款 2.0GDIT 自動鉑金豪華版 國VI 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬
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      2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬
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      2020款 GT 2.0GDIT 自動豪華版 國VI 13.70萬 ↓2.50萬 11.20萬
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      2020款 GT 2.0GDIT 自動勁擎版 國VI 14.10萬 ↓2.50萬 11.60萬
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      2019款 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 國VI 10.40萬 - 10.40萬
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      2019款 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 國VI 11.40萬 - 11.40萬
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      2019款 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴智聯型 國VI 12.00萬 - 12.00萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        哈弗H6多幅式中網采用了鍍鉻飾條進行修飾,不僅造型非常個性,并且視覺效果也很突出,配合硬氣的車頭,看上去飽滿有力,粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

        該車長寬高4645/1860/1720mm,軸距2680mm,車側給人一種十分青春的感覺,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

        哈弗H6內飾顯得十分青春,并飾以黑色飾板,另外非對稱式中控臺采用了軟性材質,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

        哈弗H6配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

      哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@GGigaxt說道:“我試了低功率版本,感覺還是差點意思,選了高功率,網上說動力差的多半是低功率,雖然高功率馬力就多了19,但是感受我個人感受區別有的,這個有一說一,開啟運動模式說沒推背感的那都是騙人,絕對有,只要你舍得給油,超車啥的絕對OK,120碼之后提速有些疲軟,但畢竟是家用SUV啊,不能一言不合飆車,最終你搭著的還是家老婆小孩父母朋友,都已經向家庭妥協了,就不要想太多,開空調之后動力也是夠的,足夠了,道路千萬條,安全第一條,滿足日常使用即可,想要激情,開個運動檔自己一個人跑山路還是有感覺的,如果強烈追求快感就上2.0或者直接買運動車型”

      網友@rockycheong說道:“哈弗H6發動機三大件也挺靠譜,從提車到現在一直很穩定,起步加速和超車都很穩,一腳油門下去速度提升很快,換擋加速超車很順,沒有明顯的頓挫感,關鍵是油門剎車踩一下就有了,增加了安全和自信”

      網友@06181507說道:“H6的1.5T有兩種不同的版本,我這個雖然是低功率,最大只有150匹馬力,但是日常市區的代步通勤其實完全夠用了,只要舍得踩,動力都能夠有一個持續的輸出,加速超車不會讓我覺得動力不足。變速箱和發動機在底盤調教上很平順,以前還擔心雙離合變速箱市區走走停停會不會容易出現頓挫,但是現在早晚高峰期,我遇到過很多次的堵車,跟車行駛緩慢蠕行,整體的平順度還是值得肯定的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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