廣州白云區(qū) 捷豹F-PACE最高降7.18萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 白云區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷豹F-PACE（詢底價(jià)|查參配）是捷豹旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，白云區(qū)捷豹經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?廣州銳虎捷豹路虎全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 P250 45.80萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 40.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 P250 R-Dynamic BLACK 49.80萬(wàn) ↓5.98萬(wàn) 43.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 P250 HSE 52.80萬(wàn) ↓6.34萬(wàn) 46.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 P340 R-Dynamic SE 59.80萬(wàn) ↓7.18萬(wàn) 52.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)版 45.68萬(wàn) - 45.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T R-Dynamic S 四驅(qū)版 48.68萬(wàn) - 48.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 52.80萬(wàn) - 52.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 都市尊享版 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 都市尊享版 AWD 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 59.68萬(wàn) - 59.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 SC S 高性能版 AWD 78.78萬(wàn) - 78.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 都市尊享版 48.80萬(wàn) - 48.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 都市尊享版 AWD 50.80萬(wàn) - 50.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 60.80萬(wàn) - 60.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 62.80萬(wàn) - 62.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 SC R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 SC S 高性能版 AWD 80.80萬(wàn) - 80.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷豹F-PACE車頭看上去頗具豪華的感覺(jué)，加上倒梯形格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　這款車車身尺寸4747/2071/1664mm，軸距2874mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　捷豹F-PACE內(nèi)飾造型看起來(lái)十分端莊，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　捷豹F-PACE配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩480?！っ住?/p>

捷豹F-PACE在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@FCACA說(shuō)道：“目前已經(jīng)行駛了三千多公里，雖然油耗高了點(diǎn)，但這輛車的重量太大了，油耗高也不是什么奇怪的事情?！?/p>

網(wǎng)友@fdsgsdgsd說(shuō)道：“用料和普通品牌差不多，做工還不如普通品牌，在豪華品牌里是最差的，沒(méi)想到英國(guó)人比美國(guó)人糙多了！”

網(wǎng)友@稻田春說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，比同級(jí)BBA都好開，這個(gè)根本不用說(shuō)，也是我買他的主要原因?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）