湖南華順廣汽本田?凌派最多降1.8萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從湖南華順廣汽本田了解到，凌派（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?湖南華順廣汽本田本市

電話：4006907167

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓1.80萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓1.80萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.00萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.00萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領先版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領先版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　這款車車身長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設計風格，顯得簡約且耐看。

　　凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，看著相當干凈清爽。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qinaide321說道：“這無疑是我最喜歡的外觀，從一開始，我就喜歡這種小巧的 SUV，總覺得那種 SUV比較笨重，但是這款車卻特別的小巧，而且非常的靈活，讓我第一眼看到的時候就心動了，后來在4s店里看到了實物之后，發(fā)現(xiàn)它的栩栩如生，這讓我很是感動。”

網(wǎng)友@huihun111說道：“駕駛模式分為運動模式和經(jīng)濟模式，這兩種模式的駕駛體驗確實有很大的不同，所以對于我這樣的老司機來說，駕駛模式還是很有誘惑力的，再加上倒車影像的輔助，我每天都能安全的出行。”

網(wǎng)友@huw110說道：“我覺得這輛車的空間還算不錯，一家人逛街都綽綽有余，再也不用擔心擠公交和打車的問題了。如果是上下班的話，那就更省油了，感覺還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）