廣汽豐田瑞天南湖路店?雷凌最高讓1.2萬元?現車充足

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.20萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.20萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.20萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.20萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓0.80萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓0.80萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓0.80萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.20萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.20萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.20萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.20萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓0.80萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓0.80萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓0.80萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓0.80萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓0.80萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓0.80萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉呈現出淡雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀，加上黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　這款車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側顯得頗具新潮的感覺，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　雷凌內飾設計看上去非常簡潔，對稱式中控臺輔以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統，配備1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@ccqlys說道：“物美價廉，目前對這款車的質量還是比較放心的。”

網友@mr.smartpotato說道：“雙擎雷凌在成都開得比較舒服，起步時噪音不大。這比燃油車要好很多，這也是我比較喜歡的地方。還有一點不滿意，那就是底盤，我感覺在顛簸的路面上，會有很大的晃動，減震效果一般。”

網友@vbvfg5r6vcb說道：“這輛車的外觀設計讓我很滿意，我覺得它的外觀設計非常的出色，我覺得它的整體顏色非常的漂亮，非常的高級，是其他車所不具備的顏色，而且我覺得這輛車的外觀設計很有設計感，線條流暢，做工精細。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）