福特翼搏和捷途X70誰更好開？

翼搏 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(42條)

如此一輛福特翼搏（查成交價|參配|優惠政策）真值得入手嗎？是否真的比捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）更值得入手？

先看福特翼搏的外觀，翼搏的外觀我感覺是SUV內部最有個性的。整車策劃很順暢，加上動感小尾翼，時尚細致感十足，很是適合我個人的氣質和調性。大愛它的樣子，但燈好像不夠，昨晚差點撞到護檔。車尾車漆感覺有點薄，引擎蓋摸起來倒是挺厚的。

再看捷途X70，當初去看車的時候感覺捷途X70這外觀還是很耐看的，比較顯大氣。外觀漂亮大氣上檔次，整車看上去比較線條流利。外觀很張揚，led日間行車燈特別個性，很中意（查成交價|參配|優惠政策）。在我自己看來就是后視鏡越大盲區越小，看的就越清晰。

進入福特翼搏車內，對內飾要求不能太多，方向拍實在有些坑爹。內飾方面，翼虎（查成交價|參配|優惠政策）的儀表盤構型，給我的視覺沖擊成效不亞于它的外觀美感。做工比較粗獷，硬塑料充斥著整個主副駕位，有些位置的接縫和做工確實應該再精細一下。新車沒什么異味，這個可以。空間還可以，一家人出行是沒有問題。外面看上去小，實質五個人沒毛病，而且座墊夠長，不會出現最后排累腳的情況。車后貯存空間略小，當然背面椅子折起來貯存空間還是很寬綽的。后尾箱三個尋常衣物箱沒異議，上面遮擋橫桿可以取掉放小包都行。

再看捷途X70，內飾整感覺特別大氣，說實話不像是十萬的車。中控大屏清晰度可以，坐在里面是種享受。門把手，中央扶手位置都是軟皮包裹，這點萬分好，觸感好。氛圍燈，而且天窗也相當大。空間相當大，我弟弟和我太太坐進去就說挺廣寬的。我一米77的高度座在后頭還有2拳的間隔家里人，都十分滿足。前面一排副駕儲存空間也不小，放個手冊，眼睛，抽紙的話空間還挺多。后備箱的裝載本事也很強，寶寶的折疊兒童推車、玩具等東西裝在后備箱內里毫無壓力。

先看福特翼搏，至于低價位的買菜車不敢評操控多棒。感覺特別好，指哪里打那里，而且方向還很輕，具體開一段時間再說。轉個急彎大致感覺不到傾斜，底盤略高裝甲也很厚，走個爛路應該沒什么問題。遇到急剎的情況剎車很穩，不會凸出來一截。還好吧，沒感覺很其他車有什么區別，唯一感覺不好就是后門開口太小，上下車以為不舒暢。1，底盤韌性好，尤其駕馭位感覺明顯，厚胎過減速帶沒那么惱火。還行，幾位有車的好友坐我的車居然說發動機聲音好小，可能還是得看跟誰比吧。懸掛一般第一排感覺還好點第二排沒有那么安適，坐墊比較舒坦包圍性很強靠背舒暢。

再看捷途X70，本來也不是資深老司機，說不來操控方面的道道。方向盤略微輕，用的時候也比較靈活，很方便。懸掛比較硬不過轉彎不至于飄，跑起來也挺穩的。還行的，自動剎車功效很可以，不過要寄上安全帶才有用。駕車的前面視覺效果也特別好方向盤握著也很安適。另外減震有一點硬，不過也不是特別的硬。車內噪音很低，這個很滿足，要是悅行版也配個發動機艙蓋估計會更完美。但皮質座椅包圍性非常好，坐著很舒坦。

總結來說，福特翼搏和捷途X70可謂各有千秋，不分高下。對于福特翼搏來說，這個必須滿分，買一個東西必須得喜歡外觀才買的吧-。內飾，合資車里這個價位也算是挺不錯的。不得不承認空間是硬傷，只是平時都是我一個人開就算滿坐也不比出租車差。舒適型車的價格在這兒。動力感覺只是夠用，80以后提速很慢很慢，80以內不錯。這個沒話說，非常好操控。

捷途X70的話，首先對這個車子的外觀就感覺年輕時尚化。內飾不錯，是我喜歡那種。空間還是挺大的，中型車對于家用空間足夠。新車開回家的路上有點異味影響了舒適性，現在已經沒有了。動力方面我沒有太多發言權，也是新手，對于我來說，家用是足夠了，我在這方面要求不高。