捷途X90賣得不好是因為動力差嗎？

捷途X70 參考價：8.69萬起

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捷途是奇瑞打造的全新品牌。雖然品牌新，但是熱度卻不低。其首款車捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）的銷量節節攀升。8月份，捷途X70賣出了13698輛，排在SUV車型的第九位。相比之下，其第二款車捷途X90（查成交價|參配|優惠政策）的表現就差強人意了。

捷途X90推出新款，新車最大的變化就是搭載了全新1.6T+7DCT的動力總成。不過新動力總成的版本目前4S店還未到車。于是筆者到店里體驗了一把捷途X90的現款1.5T版本。

4S店布局不多，多品牌共享渠道

設計風格粗獷，原創度還是挺高

簡單說一下外觀，捷途X90的外觀原創度很高。基本上找不到從其他車型上借鑒的影子。整體外觀設計的風格比較粗獷，大尺寸的進氣格柵，看起來很有越野氣息。

值得一提的是，它的輪胎尺寸很大，尺寸為255/45 R20。其中255的輪胎寬度在這個級別非常難得。更寬的輪胎寬度可以提升車子在高速行駛時的穩定性，當然，也會犧牲一定的油耗表現。

相比外觀，捷途X90的內飾就精致了很多。整體的功能布局非常清晰，設計的層次感也很好。副駕駛前方的鋼琴烤漆面板還內置了氛圍燈?？雌饋硗τ幸馑肌?p>內飾部分的用料也比較好，比如車門上沿采用了軟質的材料，門板扶手處用了縫線的皮質。整個內飾的氛圍不錯。雖然價格不高，但是質感還是挺好。

皮質座椅的造型也比較別致，側向包裹和肩部支撐都比較到位。視覺效果也不錯。

空間巨大，坐7人寬寬松松

空間方面，捷途X90的儲物空間設計比較好用。常規的如中控地臺上的杯架，車門板上的杯架，中央扶手箱等空間都比較合理，擋把前方還設置了一個專門放手機的儲物格。

乘坐空間表現可以用驚喜來形容。這輛7座車型的第二排座椅在調節到最靠后的情況下，腿部完全可以翹起二郎腿。中央地臺也是純平的。

第三排座椅在第二排保證舒適坐姿的情況下，腿部空間也比較富余，如果坐7個人的話，每個人都能夠獲得比較寬松的空間。

值得一提的是，捷途X90的每個配置都提供了三種座椅布局可選，分別是5/6/7座。其中6/7座版的價格比5座版高2000元。這輛7座版本后兩排座椅放倒之后可以形成純平的空間，實用性表現不錯。

1.5T動力不給力，更期待1.6T

因為搭載1.6T動力的新車還在路上。筆者只試到了搭載1.5T發動機的車型。發動機的賬面參數為最大馬力156匹，最大扭矩230牛米。與發動機匹配的是一臺6速雙離合器變速箱。

雖然賬面參數看起來還不錯，但是捷途X90的車身過大。這樣的動力顯得有些不夠給力。起步的時候，能夠明顯感覺到動力不太充沛。速度起來之后會稍微好一點，在40km/h時的中段加速時還是能夠提供一些推背感。整個動力體驗只能說夠用。

相比來說1.6T版本新車的動力就讓人更加期待了。這是一套1.6T+7DCT的動力總成，已經在奇瑞旗下多個品牌的新車上裝備。1.6T發動機的最大馬力為197匹，最大扭矩290牛米。前段時間筆者在星途的LX上體驗過這套動力總成，整體的動力輸出非常暢快。相信能夠很大程度提升捷途X90的動力水平。

購買注意事項及優惠

再跟大家說一下我在店里了解到的購買政策。目前廠家并沒有給出捷途X90的官方優惠政策。不過銷售顧問表示，他們這家4S店可以提供幾千塊的優惠，具體的數字需要簽合約時詳談。

還有就是捷途這個品牌的4S店布局比較少，部分4S店沒有售后服務的部門。大家在購買的時候，一定要進行詳細的咨詢。

寫在最后

從本次的探店體驗來看，捷途X90雖然定價不高，但是整體的實用性表現卻非常好，尤其是它的空間表現和細節設計，還是給我一些驚喜。如需要經常性多人乘坐，捷途X90的空間完全可以滿足需求，整個內飾的質感在這個價位里面也屬于比較優秀的水平。另外，1.5T版本的動力水平一般，但是新推的1.6T動力卻值得期待。需要注意的是，1.6T的起售價比1.5T自動擋的起售價高了1.5萬。個人覺得這個價差大了一些，1萬左右的價差更加合適。但實際開過1.5T車型之后，筆者還是建議若是預算充足，1.6T自動擋更值得選擇。考慮到它7.99-14.19萬元的售價，加上終端幾千元的優惠，它仍是目前最實惠的家用SUV之一。