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    2. 奧迪A6LC7喇叭不響 空調不制冷 車內頂燈不亮怎么回事?

      2025-03-12 22:46:02 作者:資訊小編

      一輛行駛里程約12萬km的2011款奧迪A6L查成交價|參配|優惠政策) C7轎車,客戶報修喇叭不響 空調不制冷 車內頂燈不亮。

      使用ODIS讀取故障,發現系統里沒有什么故障,只有08空調里有個壓力傳感器壓力不可信的故障。

      故障診斷過程:檢查空調壓力正常,重新抽真空充注,空調仍然不制冷。根據引導性功能進行作動器診斷測試,喇叭不響。對喇叭線束插頭針腳進行檢查,沒有折斷腐蝕現象,一切正常。檢查儀表臺兩邊相關的保險絲正常。

      根據ELSA電路圖檢查發現喇叭空調壓力傳感器G395 空調電磁閥N280 室內頂燈化妝鏡燈都是由J519控制的。而且這些用電器都由保險絲座D上8號一個20A 的保險絲供電,這個20A的保險絲直接供電給J519,再由J519給這些用電器分別供電。于是檢查SD8號保險絲發現燒斷,更換一個新的20A保險絲時,喇叭可以按響,室內頂燈也正常亮起。可是一會兒保險絲再次熔斷。

      根據保險絲再次熔斷分析說明有兩點可能:一用電器內部故障,二相關線路短路。造成搭鐵短路燒毀保險絲。檢查了喇叭 空調 頂燈沒有發現進水腐蝕等現象。再次根據電路圖檢查發現頂燈 化妝鏡燈手套箱燈都由J519的17d/17插頭供電,手套箱燈由T17i/1插頭供電。空調的G395壓力傳感器的信號線也是J519通過T17i/1插頭控制,會不會也是這個插頭的問題呢,這個T17i/1插頭位于左側A柱 駕駛員腳坑處容易受潮,于是拆開飾板找到T17i/1插頭,發現進水腐蝕,自此故障源頭找到了。

      點評:有時故障雖然是同時出現的,但可以根據電路圖發現他們的共同點,就是都是由J519通過T17i/1中轉插頭控制的。用電器沒問題就檢查線路和中轉插頭。

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