起亞k2的防撞梁材質是什么

　　【太平洋汽車網】起亞k2的防撞梁材質是塑料。塑料防撞梁即防撞泡沫，雖沒有防撞鋼梁結實，但成本較低，并且也可以起到一定的作用。

　　起亞k2的防撞梁材質是塑料。塑料防撞梁即防撞泡沫，雖沒有防撞鋼梁結實，但成本較低，并且也可以起到一定的作用。

　　展開全部塑料防撞梁即防撞泡沫，其雖然沒有防撞鋼梁結實，但成本較低，并且也可以起到一定的作用，這就是為什么東風悅達起亞k2后防撞梁是塑料的原因了。 防撞泡沫優點：在成本低廉和質量較輕的前提下，也可以起到緩沖及保護后圍板、縱梁的作用；萬一損壞，維修費用低廉，本身價格不高，而且三塊可以獨立更換。 缺點：保護不如防撞鋼梁到位，仍然會將一部分力傳遞給后圍板，尤其是撞擊點位于中間那塊泡沫時，比起鋼梁更容易造成后圍板變形。瑞納也不例外，玻璃鋼材質保險杠一如既往的被傳承著，既然有家族特性不如我們就對比來看，朗動雖然使用了玻璃鋼保險杠，但安裝在白車身上，并且兩側有短小的吸能盒；索納塔后保險杠添加了泡沫緩沖區域，而ix35兩側設計面積較大的盒形吸能區域。轉眼回來我們看瑞納，沒有吸能盒也沒有泡沫緩沖，只有一個后杠光禿禿的安裝在后保險杠皮內。話說玻璃鋼材質，很多網友提出，玻璃鋼材質有很多優點，譬如重量輕、強度可以與金屬相媲美等等，吹的天花亂墜，貌似就沒有說過任何缺點。即便是優點眾多，那么我們再來看進口現代新勝達后保險杠結構，其中我們并沒有看到玻璃鋼材質任何身影，看來新勝達本身不夠豪華，不配使用玻璃鋼。那么如此先進的材料，為何其他廠商也都沒有使用呢？難道是高精尖技術么？這問題只有北京現代廠家設計才能回答。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）