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      2022-06-17 13:13:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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      車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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      2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
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      2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        漢前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大嘴式格柵,提升了整車(chē)的檔次。

        這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4960/1910/1495mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)給人一種十分青春的感覺(jué),采用流暢優(yōu)雅的線條,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

        漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),以棕黑雙色為主,輔以黑色飾板,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

        漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程81Km。

      漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gaojh18說(shuō)道:“空間還算寬敞,但是頭部的空間就比較小了,主駕駛踩剎車(chē)的時(shí)候偶爾會(huì)踩剎車(chē)。”

      網(wǎng)友@L字頭天蝎說(shuō)道:“多功能方向盤(pán)使用起來(lái)非常的舒服,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位,在城市里面開(kāi)車(chē)非常的方便,轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向也非常的方便,而且操作也非常的簡(jiǎn)單,非常的人性化。”

      網(wǎng)友@qweqwe1234567說(shuō)道:“選了漢的入門(mén)級(jí)配置,用了將近三個(gè)月的時(shí)間,每隔一段時(shí)間就會(huì)啟動(dòng)一次,給電池充電,售貨員告訴我,今天終于有時(shí)間做首保了。疫情雖然打亂了他們的生活,但他們還是會(huì)待在車(chē)?yán)铩W鳛橐粋€(gè)90后的新手,我最喜歡的就是漢 EV的外觀和低成本,在魔都橫行無(wú)忌,不用擔(dān)心限行,還免了購(gòu)置稅,最重要的是,這款車(chē)的保養(yǎng)成本很低,省下來(lái)的錢(qián)可以用來(lái)做其他的改裝。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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