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    2. 寧夏天瑞力達奇瑞汽車?瑞虎8 PLUS最新價格表?歡迎品鑒

      2022-06-17 08:25:43 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 銀川優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從寧夏天瑞力達奇瑞汽車了解到最新報價信息,近期瑞虎8 PLUS詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

      ?寧夏天瑞力達奇瑞汽車多市售多市 電話:4006255212
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 290TGDI DCT豪行版 12.49萬 - 12.49萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 290TGDI DCT豪情版 13.19萬 - 13.19萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 290TGDI DCT豪情版+ 13.29萬 - 13.29萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 290TGDI DCT豪享版 13.99萬 - 13.99萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 290TGDI DCT豪享版+ 14.09萬 - 14.09萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版 14.19萬 - 14.19萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+ 14.29萬 - 14.29萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版 14.99萬 - 14.99萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 290TGDI DCT豪耀版 14.99萬 - 14.99萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 290TGDI DCT豪耀版+ 15.09萬 - 15.09萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版 15.99萬 - 15.99萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 290TGDI DCT頭等艙 15.99萬 - 15.99萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版 16.99萬 - 16.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 290TGDI 自動豪行版 5座 12.49萬 - 12.49萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座 12.99萬 - 12.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 290TGDI 自動豪情版 5座 13.19萬 - 13.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 290TGDI 自動豪情版+ 5座 13.29萬 - 13.29萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 290TGDI 自動豪享版 5座 13.99萬 - 13.99萬
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      2021款 290TGDI 自動豪享版 6座 14.59萬 - 14.59萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 290TGDI 自動豪耀版 5座 14.99萬 - 14.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 290TGDI 自動豪耀版 6座 15.29萬 - 15.29萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 290TGDI 自動頭等艙 5座 15.99萬 - 15.99萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

        瑞虎8 PLUS網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條裝飾,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺上看著攻擊性十足,配合新潮的前臉,視覺效果很搶眼。

        該車車身尺寸4722/1860/1745mm,軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出魁梧的設(shè)計風(fēng)格,飽滿的設(shè)計彰顯出十足的力量感。

        瑞虎8 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,以黑棕雙色為主,并輔以銀色金屬飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

        瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

      瑞虎8 PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yansong說道:“低油耗、寬敞的空間、高的地盤、好的減震、快的加速、熱情的4S店銷售顧問,哈哈,以后還可以推薦朋友來。”

      網(wǎng)友@xjksbc說道:“車內(nèi)的隔音效果很好,每天早上起來半個小時,發(fā)動機的轟鳴聲會比較大,但這只是一種感覺,其他兩離合的車在降速3-2-1的時候,確實會有一些停頓,這是正常的,習(xí)慣就好了,當(dāng)下坡或者倒車上坡的時候,變速箱的聲音很難聽,坡路停車掛 P擋的時候,也會有卡頓,還有一個聲音比較大。至于動力,起步階段沒什么特別突出的地方,到了2000轉(zhuǎn)左右,動力就上來了,想超越誰都難,油門確實有點慢,大概一秒鐘,習(xí)慣就好。”

      網(wǎng)友@renxin0503說道:“五個座位都很寬敞,坐五個人綽綽有余,座椅很舒服,尤其是座椅通風(fēng),屁|股涼颼颼的,腿部空間還算寬敞,最重要的是頭部空間。后備箱就更不用說了。軸距為2710,這樣的空間表現(xiàn)完全符合緊湊型車的要求,不過我買這輛車還有一個很重要的作用,那就是一家人出去旅游的時候,后備箱里可以放更多的東西,這樣可以減輕前面的壓力。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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