xt5cue系統怎么用

凱迪拉克XT5 參考價：35.27萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1504條)

凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優惠政策）自上市以來，以其鮮明的新美式豪華特色收獲了大量粉絲。最好的時候銷量突破1萬輛，現在每個月都有5000輛的穩定銷量，位居豪華品牌中型SUV市場份額前列。

XT從上市到現在已經走過了很多年，這位身經百戰的將軍也迎來了一次由內而外的革新，為的是增強戰斗力以應對日益強大的對手，更好的滿足消費者的需求。

你現在看到的是一輛藍色的2021款XT5。如果對這款車不太了解，可能很難一下子分辨出它和老款的區別。首先，在車身顏色上，與改款前有所不同。其次，在一些細節上，XT5變得更加年輕化和運動化，比如亮黑色的網格格柵(改款前的鍍鉻網格樣式)，尾燈也變得通透熏黑，給人一種全新的味道。

總之一句話:經得起時間考驗的經典，不需要再改動了。

這也體現在內飾上。你能直觀感受到的是，它的材質更加多樣奢華。比如中控臺的材質多種多樣，有真皮包裹、翻毛、紋理深厚的實木貼面、精致的拋光金屬飾條等。，具有鮮明的層次感，再次體現了美系車的厚道，更何況凱迪拉克作為美系品牌的代表，這一點尤為明顯。

2021款凱迪拉克XT5還迭代升級了新一代移動互聯網體驗CUE，不僅操作更簡單，還支持更多功能和第三方應用，如百度地圖、電影票預訂、ZAKER新聞、航班新聞、股票、QQ音樂等。當然也支持蘋果無線CarPlay和百度CarLife手機地圖。汽車的智能語音也更加智能，對自然語義的理解令人滿意，不再是死板的單一指令操作。此外，這套車還更方便在線升級，實現OTA智能云更新功能，可以在線更新OnStar安吉星模塊和車載娛樂系統。

總之2021款XT5的車有了很大的提升，這個提升很重要，因為在這個時代，車的地位越來越重要。隨著購車者越來越年輕化，根據汽車科技和同濟大學聯合做的研究，80后和90后車主占比接近60%。從某種角度來說，贏得了年輕人，就贏得了市場。

80后、90后已經習慣使用手機/pad。他們不想打開車門面對十幾年前的舊物，而是想看到年輕的元素。汽車往往是吸引他們的一個核心配置。

但縱觀目前的豪華品牌，除了少數造車新勢力，其他傳統車企在車和機器方面大多落后于時代，尤其是日系品牌，基本與時代脫節。凱迪拉克作為一個充滿活力的美國品牌，在升級汽車和發動機方面做出了明智的努力。現在從新一代移動互聯網體驗CUE的最新版本來看，改裝后的XT5已經足夠有競爭力了。

此外，改裝后的XT5還擁有清晰的全彩HUD飛行顯示和明顯提高夜間駕駛安全性的夜視系統，將大大提升駕駛體驗和安全性。總之XT5保持了原有的優勢，與時俱進，細節優化更符合大家的需求。

這些是你能看到的XT5改進的細節。你以為只有這么多嗎？其實XT5的引擎蓋下隱藏著更大的變化，這也是XT5在2021年的改進重點——全系增加了48V混光系統。

你說的沒錯，2021年的XT5已經變成了輕型混動車。不過不用擔心，你還是能感受到內燃機帶來的澎湃動力和聲音。48V電機在優化油耗和操控平順方面的作用更大。真正的主角是這臺廣受好評的2.0T變缸發動機(參數:最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm)。

所謂“可變缸”，比如XT5在日常生活中慢速行駛時采用2缸模式，需要動力時升至4缸。這種技術最大的優勢就是充分利用了每個氣缸，在保證強勁動力的同時，依然擁有不錯的油耗表現。這也是凱迪拉克的特色技術，可以追溯到上世紀（查成交價|參配|優惠政策）80年代。

其實2020款XT5已經開始使用可變缸發動機，在油耗上有很好的提升。面對這兩年新能源汽車的蓬勃發展，凱迪拉克敏銳地意識到，必須加大節油力度，讓車主得到實實在在的好處。

加入48V輕混系統后，XT5的油耗大幅下降。只要你的駕駛風格足夠平緩，路況良好，很容易達到7L/100km。這段時間我們做了近400公里的長途通勤，穿越市區、高速、農村路況，7.5-8.5L/100km，比沒有48V的車型每百公里節省2L左右。

拯救2L！！！這是一個不小的進步。通常同一款車型要經過兩三代的迭代才能達到這個成績。XT5率先搭載同級48V光混系統，完成這一跨越。

結語

因此，如果你有興趣選擇XT5，你可以享受它帶來的獨特體驗。在這個大家都在追求運動，為了輕量化而削減成本的時代，你能享受到澎湃的動力，奢華的材質，舒適的懸掛，寬敞的空房間，真的很不容易。2021款XT5通過新一代移動互聯網體驗CUE和light混合動力系統，讓這種純正的美式風味得以更好的延續。