2017款 手動版?翼搏?5座動力強(qiáng)不強(qiáng)?翼搏購車手冊

　　對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是翼搏（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　翼搏車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　翼搏車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡明，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　翼搏配備1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，翼搏的車尾看起來十分簡約，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。翼搏的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 手動版?翼搏?5座動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 EcoBoost125 手動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@添添寶說道：“方向反饋很不錯，路感清晰，變道輕松隨意無側(cè)傾”

網(wǎng)友@請你吃柚子呀丶說道：“可能是車重量的問題吧，動力不是特別的給力。”

網(wǎng)友@粵A09說道：“加速中規(guī)中矩，渦輪介入后動力還是體會得到的! 超車問題不大!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）