20款途勝是干式還是濕式的

　　【太平洋汽車網】20款途勝的變速箱用的是干式。現在市面上大多數雙離合都是干式的，干式濕式都存在過熱保護的風險，并不是濕式的就不會過熱，只是濕式的比干式的散熱更好點。

　　20萬內的車型中，7速雙離合變速器，暫時只有大眾的新DSG是7速濕式（DQ3XX系列），其他品牌，全部都是干式：

　　1、途勝（Tucson），是北京現代主打的一款緊湊型SUV。2005年上市，13年來，銷量一直居高不下，在同級別車市場里處于前列；

　　2、在消費者的眼里口碑極好，在2015年全球SUV車型銷量排行榜上，全新途勝排在第四位，而第五名是有眾多擁躉的大眾途觀；

　　3、作為主打年輕市場的城市SUV，途勝憑借其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透出歐系車的味道，而其短促有力的尾部突出了其年輕動感的運動風格。

　　干式雙離合變速箱，用的干式，現在市面上大多數雙離合都是干式的，干式濕式都存在過熱保護的風險，并不是濕式的就不會過熱，只是濕式的比干式的散熱更好點，其實并不穎糾結這個問題，想穩定就買AT的，不管哪家的雙離合現在都解決不了這個問題，這是雙離合變速器天生的缺點。干式的理論是發揮性能比濕式要強，但是后期磨損比濕式要大，但是現代的5年整車質保還是不錯的。

　　現代途勝是干式雙離合的，不是濕式的，途勝這款車各方面都不錯，做工很用心很精致，關鍵是價格很實惠。動力上1.6T非常給力，加速超車一點不費勁。而且，是個大個子，快200斤了，途勝給架勢感受還是很舒服的。之前看過一些車，十幾萬的合資SUV，空間感覺不太行。而途勝坐進去頭部空間和腿部空間感覺都不錯，這個是比較在乎的方面。還有就是儲物空間，途勝設計很到位，細節很周到，中控還是車門，儲物空間都足夠，而且分類清晰，非常實用?？偟膩碚f，選擇途勝沒錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）