成都百翔廣汽本田 雅閣最高優(yōu)惠8000元 現(xiàn)車充足

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?成都百翔廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.60萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬 ↓0.60萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬 ↓0.60萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 19.98萬 ↓0.60萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)V 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬 ↓0.60萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)V 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬 ↓0.80萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)V 23.68萬 ↓0.80萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車車身尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　雅閣內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dfgfdsfd12說道：“本田的混動(dòng)技術(shù)在混合車型中是最成熟的，不僅省油、靜音更好，開起來更有安全感。為了節(jié)省后期的用車成本，我們?nèi)ゼ佑驼镜拇螖?shù)也少了很多。。。”

網(wǎng)友@passingbbk說道：“雅閣不僅外觀讓人喜歡，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單，跟得上潮流，整體色彩搭配也很年輕，材質(zhì)也不錯(cuò)，中控臺(tái)采用了軟包材質(zhì)，多功能方向盤也是皮質(zhì)的。”

網(wǎng)友@liansa說道：“總體來說，舒適度還行，當(dāng)然比不上豪華車，至少在家用轎車中，中規(guī)中矩，座椅柔軟，包裹性也不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）