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    2. 北京中進眾旺進口大眾 途銳最新價格表 誠邀蒞臨體驗

      2022-05-25 14:38:19 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 北京優惠促銷頻道】近日,編輯從北京中進眾旺進口大眾了解到,途銳詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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      2022款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝 74.38萬 - 74.38萬
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      2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬
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      2021款 2.0TSI 領航特別版 59.18萬 - 59.18萬
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      2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬
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      2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬
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      2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬
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      2020款 3.0TSI 百萬紀念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬
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      2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 - 61.98萬
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      2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 - 70.98萬
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      2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 - 81.98萬
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      2018款 3.0TSI 榮耀典藏版 67.78萬 - 67.78萬
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      2017款 3.0TSI 馭岳型 78.48萬 - 78.48萬
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      2017款 3.0TSI R-Line攀峰型 84.98萬 - 84.98萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        途銳前臉看上去十分戰斗,搭配多幅式中網,提升了整車的檔次。

        該車車身長寬高4878/1984/1686mm,軸距2899mm,車側給人一種非常平滑的感覺,順滑的線條彰顯出靈動的美。

        途銳內飾呈現出穩重的設計風格,飾以白色縫線,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

        途銳配備3.0T V6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.04L/100km。

      途銳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@九霄云外的霄說道:“整體來說比較舒適,我自己開車的時間跑高速比較多,所以比較在意長途駕駛的舒適性,他的通風座椅加上多向調節的腿托腰托,讓我在長途的時候比較舒服,不會覺得累。”

      網友@月亮走我也走說道:“買車到現在一年多點了,行駛里程也有一萬多公里了。其實在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說一哈我比較滿意的,第一個就是途銳的四驅系統, 因為我工作原因,經常往返于成都和甘阿涼地區,特別是鹽源縣,幾乎每個月都要跑一趟。下了雅西高速進入348國道,有些路段真的不好走,特別遇到下過雨的路,坑坑洼洼的,但是途銳的四驅系統還是很穩定的。網上有一句段子,說的是:你只管踩油門,剩下的交給夸戳(奧迪的四驅),我覺得我開途銳的時候也有種只管踩油門,剩下的交給4MOTION,哈哈,玩笑歸玩笑,但是大眾的四驅系統真的很給力。還有一點,當時考慮買途銳一個很重要的因素就是它全系標配了空氣懸掛,當時我很多朋友都在勸我謹慎,因為空氣懸掛相對于普通的懸掛很嬌氣,動不動就要扯拐,甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺車(具體什么車記不得了)跑珠峰大本營,前面有很長一截搓衣板路,直接把空氣懸掛跑報廢了的新聞。但是這一年多下來,空氣懸掛也很穩定,跑爛路完全沒有問題,經得起考驗,50多萬買一臺帶空氣懸掛的車真的很劃算!”

      網友@大白天不懂黢黑的說道:“音響系統巴適,我個人是交響樂愛好者,恰恰丹拿音箱最突出的就是他的中音音質,那是相當的哇塞啊,跑長途的時候音樂一打開,我感覺就置身于交響廳里面,這個音箱的品質真的值得好好稱贊!另外說一下途銳頂配有個夜視系統,這個夜視系統在走鄉村小路沒有路燈的情況下,大燈只能看到路前方看不到路兩邊,打開夜視系統就可以看到路兩邊的情況了,雖然說在城市里沒啥用,但是對于戶外愛好者來說這個配置是個神配,很安逸,我個人到現在也僅僅是試用過一次,因為大部分都是跑高速和城市道路,一般情況真的用不上。然后我很喜歡的就是他的熏黑套件,包括中網、輪轂、后視鏡,還有頂上的行李架,都是熏黑的,很有戰斗氣息,而且看上去也更年輕,更運動,也很符合我的喜好。后排四區獨立空調相當的方便,溫控也更精準,后排坐起來也很舒服。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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