2019款本田crv中控異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】2019款本田crv中控異響的原因：1.空調節出風口異響；2.隱藏在中控臺儲物箱內的異物，如打火機、硬幣、螺絲刀、小鐵絲等物品引起的異常噪音；3.中控臺塑料的熱膨脹和冷收縮；4.中央控制面板松動。

　　2019款本田crv中控異響的原因：1.空調節出風口異響；2.隱藏在中控臺儲物箱內的異物，如打火機、硬幣、螺絲刀、小鐵絲等物品引起的異常噪音；3.中控臺塑料的熱膨脹和冷收縮；4.中央控制面板松動。

　　為CR-V的第五代車型，新車外觀并未發生翻天覆地的變化，但細節之處都有更為精致的處理。主動式進氣格柵、全LED大燈的加入則是車外的亮點配置。

　　外觀方面，思域針對前臉部份裝飾與排氣造型做出了調整，雷凌則前后均有大幅度的改變，整個形象變得年輕時尚，相比現款雷凌在顏值方面有所提升，兩者在年輕化道路上已經開始邁開步子前進了。"

　　車身尺寸方面，東風本田杰德長寬高分別為4660/1775/1500mm，軸距為2760mm。該車提供五座和4+α兩種座椅布局，車內V型滑軌設計在第三排座椅放倒后，可以讓第二排座椅獲得更大的向后滑動范圍，提供更為寬敞的乘坐空間。

　　全新飛度尾部設計較為飽滿，與前臉設計呼應，整體風格顯得相得益彰，普通版與跨界版在尾部細節設計方面也有較大的差異，跨界版本在普通版本基礎上，針對后保險杠護板等位置進行處理。同時新車采用了隱藏式的尾部排氣。

　　方向盤后方的儀表盤設計還是挺讓人心動的，左半部分采用了液晶屏，除顯示轉速信息外，還可以顯示續航里程、油耗等多種車輛信息。

　　為了進一步提高輕量化水平，美版新雅閣全系都使用了全鋁合金前副車架，并且重新開發的前麥弗遜懸掛的L型下控制臂亦為鋁合金素材制成。后懸掛則是多連桿形式，安裝于浮動式設計的后副車架之上。

　　解決辦法：東風本田汽車有限公司將免費為對象范圍內的車輛進行檢查，如果發現有上述現象的車輛，將免費更換方向機總成，以消除隱患。

　　在動力方面，搭載直列四缸發動機，為了環保標準本田對其進行了修改，但具體參數值需要發布時才能揭曉。

　　為了營造運動化氣質，新雅閣車尾還采用溜背設計，而尾燈更換成家族風格的回力標C型LED尾燈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm。

　　豐富的配件可以滿足個性化需求，讓新款金翼更加人性化，原廠配件的好處就是安裝方便，并且產品質量能夠得到保證。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）