都勻紅日長安汽車 長安CS75最高優(yōu)惠2萬元 今日鉅惠

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　　長安CS75前臉看起來十分典雅，中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車尺寸4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種非常簡練的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　長安CS75內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。另外，這款車簡練的內(nèi)飾還飾以飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　長安CS75配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

長安CS75在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@佛山無影腿2說道：“空間完全滿足我的需求，不管前排后排，座位空間都是很足的，前排座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，后排座椅也能靠背調(diào)節(jié)，后備箱也完全夠用了。”

網(wǎng)友@yzwangjian說道：“空調(diào)很給力，而且座椅都是比較有包裹性，符合人體工程學(xué)的。坐車也不會(huì)覺得很累，腿部和腰部的支撐都很好。”

網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道：“空間大也給舒適性加分了，后排座椅可調(diào)，長途坐車舒服。我比較喜歡寬敞明亮，大天窗就能滿足我，主駕駛還有腰托，很好的配置。 操控感覺可以，試駕的時(shí)候，上馬路牙子毫無壓力，然后以30碼以上速度下來車身很穩(wěn)，不晃蕩。缺點(diǎn)就是過彎的時(shí)候感覺側(cè)傾大些，可能是我以前只開過轎車的緣故。然后就是感覺后輪在過減速帶的時(shí)候回彈有些硬，聲音倒是干脆了，音量有些大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）