合資車和國產(chǎn)車哪個好，合資車和國產(chǎn)車有什么區(qū)別

合資車和國產(chǎn)車哪個好？相信每個人對這個問題的回答都不一樣。今天我們就來看看合資車和國產(chǎn)車的區(qū)別。

國產(chǎn)車和合資車有相當(dāng)大的差距。

1.品牌影響力

品牌影響力是國產(chǎn)車和合資車最大的差距。我們消費者都希望每一個自主品牌都能走出國門，和全球汽車品牌競爭，賺外國人的錢。而中國汽車前期的粗糙發(fā)展給消費者帶來了非常不好的印象，抄襲、逆向R D、故障率高、耐用性差。改變消費者的這種觀念需要更多的努力和付出。

2.核心競爭力

以前國產(chǎn)車的核心技術(shù)基本都是國外公司購買的。現(xiàn)在我們也能設(shè)計發(fā)動機了，但這就意味著我們的發(fā)動機能達(dá)到合資車的水平嗎？不，我們可以設(shè)計，但設(shè)計不出一個在行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的；我們可以生產(chǎn)它，但我們不能生產(chǎn)同樣的精度。在核心部件的競爭上，我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于別人。現(xiàn)在短時間內(nèi)真的很難超越他們。

3.不平衡發(fā)展

這種現(xiàn)象越來越明顯，就是國產(chǎn)車偏科學(xué)。現(xiàn)在國內(nèi)自主品牌的SUV銷量可觀，但是在轎車市場，國產(chǎn)車基本上沒有。

4.消費者心態(tài)

這是目前國產(chǎn)車面臨的最棘手的問題之一。如果產(chǎn)品準(zhǔn)備好了，但是在消費者的消費觀念里，國產(chǎn)車就是垃圾，國產(chǎn)車質(zhì)量不安全，用國產(chǎn)車就是沒面子 那么國產(chǎn)車就很難翻身了。

比如召回，相信大家都知道，經(jīng)常能看到合資車召回的新聞，但是國產(chǎn)車很少。為什么？因為國產(chǎn)車質(zhì)量好，不需要召回嗎？不會，但是廠家不敢召回，這也是自主品牌的一個特點:總是不敢認(rèn)錯，希望消費者寬容。

5.國產(chǎn)車長期以來小毛病多。

相信現(xiàn)在很多國內(nèi)車主都感受到這個問題。新車還好，甚至開起來感覺和合資車沒什么區(qū)別。但一些國產(chǎn)車在兩三年后，普遍會出現(xiàn)一些異響、生銹等小毛病，這在合資車中并不常見。

合資車和國產(chǎn)車哪個好？其實也不盡然。不管是合資車還是國產(chǎn)車，都有好有壞的個體。我們不能完全拒絕它。不能因為某個品牌就否定整個行業(yè)。現(xiàn)在國產(chǎn)車也有它的優(yōu)勢，價格低，配置相對更多；合資車無疑質(zhì)量更可靠，品牌認(rèn)可度更高。買車還是要根據(jù)自己的實際情況來做決定。

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