馬自達CX-4有幾種駕駛模式，CX-4 ECO模式省油嗎

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馬自達CX-4（查成交價|參配|優惠政策）有兩種駕駛模式:標準和手動。馬自達沒有配備節能模式。ECO模式也是經濟模式，只是油耗因人而異，沒有宣傳的那么好。讓我們來看看如何選擇不同的模式。

手動模式:切換到手動模式后，變速器不會自動加減擋，需要駕駛員手動操作換擋。手動模式不僅可以增加駕駛樂趣，還可以加強車輛適應路況的能力。

汽車共模補充

1.經濟模型

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制噴油量。一般來說，車輛的動力是密封的，車主踩油門，動力不會馬上上來，會慢慢加速。

2.純電動模式(EV)

如果想短距離行駛，可以嘗試使用純電動模式。在這種模式下，發動機不會參與工作，車輛的所有設備和驅動都依靠電力，可以節省大量的汽油。電池告急時，發動機會自動啟動給電池充電。

3.標準模式

性能調配各方面都是智能化的，這種模式適合比較規律的車主。對于人群來說，他們懶得挑圖案或者參數，他們希望體驗不會太差。懸掛軟硬適中，發動機動力輸出至少不會有很強的遲滯感。

4.動態模式

人們常說“鍛煉方式”動態響應非常積極。降檔提前，升檔延遲，使車輛長時間處于高扭矩狀態。精力充沛的力量直接體現在向后推的感覺上，就像諾亞方舟在后方推著你前進一樣。當然，高轉速增加了噴油量，同時也增加了發動機和變速箱的磨損。動態模式還有一個好處:可以清除發動機的積碳。

5.電源模式

在這種模式下，油和電同時使用，所以動力更強，相應的油耗也會增加。在經常走走停停的路段，不一定要切換這種模式，這樣不僅增加油耗，駕駛體驗也會變差。

6.越野模式

保持低檔狀態，扭矩輸出高。四輪獨立運動，即全時四驅。在坡道、沙地等環境下有更強的動力表現。不過油門響應和轉向系統都比較重，帶來的是比較沉穩的感覺。

7.雪地模式

該模式適用于冰雪路面。提高牽引力有利于直線行駛。可以提高抓地力，過彎時更穩。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。二檔起步可以有效避免輪胎打滑。為了使車輪容易鎖死，ABS系統比平時更靈敏。

8.越野個性化模式

可以根據越野條件設置參數。包括主電子差速系統的激活、坡道輔助開關、陡坡緩降開關等。自由選擇參數可以使車輛更好地適應越野功能。