吉利繽瑞用什么變速箱,繽瑞雙離合是濕式還是干式?
吉利賓銳6擋(MT)手動變速箱
型號:BG6
年份車型:2019款和2018款。
車型:朗逸(查成交價|參配|優惠政策)、柯靈01、帝豪GL(查成交價|參配|優惠政策)、帝豪GS(查成交價|參配|優惠政策)、博越(查成交價|參配|優惠政策)、長安CS55(查成交價|參配|優惠政策)、斯柯達明銳(查成交價|參配|優惠政策)等
6速手動變速器的技術特點
吉利賓銳使用的6速手動變速箱是愛信產品,結構簡單,技術成熟,性能可靠,制造和維護成本低,傳動效率高,相對更省油。此外,由于純機械控制,換擋行程短,響應快,力度適中,檔位非常清晰,使換擋更加平順。
6檔手動變速器的問題
相比自動擋,6擋手動擋的操作更復雜,擋位切換頓挫的明顯劣勢是無法彌補的。另外,六速手動比五速手動成本高,這是一個很實際的問題。畢竟大部分廠家都在想盡辦法節約成本,相對來說用六速手動的比較少。
吉利賓瑞干式6檔(DCT)雙離合變速箱
型號:DCT250
年份車型:2019款和2018款。
車型:吉利GS(查成交價|參配|優惠政策)、帝豪GL、哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)、榮威RX5(查成交價|參配|優惠政策)等。
6速雙離合變速箱的技術特點
吉利賓銳使用的干式6速雙離合變速箱是GETRACK的產品。與傳統的AT變速箱相比,powershift的換擋時間更短,發動機的動力因為消除了扭矩的中斷,可以一直用在powershift上。所以可以省油,燃油經濟性好。
6速雙離合變速箱的問題
6速雙離合變速箱普遍存在怠速抖動和低速頓挫的問題,后期保養費用會比CVT車型高很多。這是因為6DCT車型對需要更換的變速箱油質量要求更高,而且相比CVT變速箱,6DCT變速箱的小毛病會更多,維修的概率也會更大。
吉利賓瑞模擬8速CVT無級變速器(已停產)
型號:VT3
車型年份:2018
車型:奧迪A6L(查成交價|參配|優惠政策)、榮威RX3、帝豪GL、帝豪GS等。
8速無級變速器的技術特點
濱瑞采用邦奇8速無級變速器,利用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪傳遞動力,使傳動系統與發動機工況達到最佳匹配。動力輸出是線性的,使得駕駛更加平順,檔位設置更加自由。相比普通自動擋,燃油經濟性好很多。
8速CVT的問題
8速無級變速器的維修成本比較高,如果操作不當,出問題的概率會更高。而且軸承扭矩有限,不能太大,不能承受大的載荷。一般只能作為小型車輛的傳動系統,不適合激烈駕駛。
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