駕駛機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快時(shí)易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】駕駛機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快時(shí)易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻。決定側(cè)滑程度大小的因素是:1、速度越快,因離心力增大,而側(cè)滑越大;2、路面越滑(如雨、雪、冰凍或路面本身較光滑)而側(cè)滑越大。總之,無(wú)論是因速度過(guò)快還是路面光滑引起的側(cè)滑,當(dāng)大到一定程度則會(huì)引起側(cè)翻。
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速越快,轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力越大,表現(xiàn)為轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛不容易控制。車速是原來(lái)的兩倍時(shí),離心力就會(huì)達(dá)到原來(lái)的4倍。速度超過(guò)一定的限度,在離心力的作用下,會(huì)造成車輛側(cè)滑沖出道路,甚至引起車輛傾翻。
駕駛機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快時(shí)易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻。決定側(cè)滑程度大小的因素是
1、速度越快,因離心力增大,而側(cè)滑越大;
2、路面越滑(如雨、雪、冰凍或路面本身較光滑)而側(cè)滑越大。總之,無(wú)論是因速度過(guò)快還是路面光滑引起的側(cè)滑,當(dāng)大到一定程度則會(huì)引起側(cè)翻。
行駛的汽車因制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和其他原因,引發(fā)某一軸的車輪或兩軸的車輪出現(xiàn)橫向移動(dòng)(即向側(cè)面發(fā)生甩動(dòng))的現(xiàn)象,稱為側(cè)滑。汽車側(cè)滑并不僅限于冰雪天道路濕滑時(shí)出現(xiàn),在制動(dòng)時(shí)四輪受到的阻力不平衡、制動(dòng)不當(dāng)、轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)都會(huì)造成汽車側(cè)滑。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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