科目三安全員幫我過了，考官一直在幫我原因

現(xiàn)在駕考所有科目都采用電子監(jiān)考，整個考試過程由電腦評判。另外車上有攝像頭錄音錄像，三科安全員幫你通過基本不可能。此外，根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，車管所每天都會抽查考試的視頻和音頻。一旦被查出，考生和安全員都將受到處罰。

考官一直在幫我。

以前監(jiān)管不嚴的時候會出現(xiàn)這種情況。另外，通俗點說就是通過率。如果當天通過考試的人數(shù)比較少，那么為了穩(wěn)定通過率，安全員可能會適當給一些提示，但這種可能性不大。

據(jù)了解，大部分安全員態(tài)度強硬，時不時給你踩剎車，讓學生真的苦不堪言。安全員踩剎車的主要原因是考生操作不流暢，讓他很苦惱，所以練好技術才是最終硬道理。

以下是科目三中一些容易出錯的項目:

1.換車道。當學生聽到“請換車道”，打開轉向燈，燈亮3秒后才打方向盤。如果車主在單車道，這個時候是不可能變道的。

2.直線行駛。學生能盡量看遠自己的視野，這樣才能走得直。直線行駛后，方向盤不能隨意轉動，也不能壓實車道線。這個項目很多人都失敗了，因為測試車輛利用率極高，而且都是新手，所以會出現(xiàn)方向盤角度為正時車輛不直線行駛的情況。這時候學生要把視野放在遠處，微調(diào)方向盤，保證直線行駛，而不是固定方向盤。

3.慢下來，慢慢走。車輛通過人行橫道、學校區(qū)域、公交車站和直行路口時，學生應輕踩制動踏板，減速行駛。

4.照明模擬。操作燈時手不能離開方向盤，否則直接不合格。學生要雙手握方向盤在三、九點鐘位置，可以用其他手指變換遠近光燈等。如果一只手需要離開進行輕操作，另一只手也必須握住方向盤。

5.超車需要回頭看。司機超車時需要回頭看，因為后視鏡有盲區(qū)。

6.加減文件。學生應該能夠保持左手控制方向盤，右手控制操縱桿的姿勢，這樣可以節(jié)省換擋時間。換擋時眼睛不能看擋位，要在3擋以內(nèi)的擋位緩慢平穩(wěn)地抬起離合器。

7.轉過去。學生聽到掉頭指令，一般在30米左右前打開轉向燈；在20米左右，輕踩剎車；10點左右，把檔位換到1檔，然后掉頭。注意，換擋后記得慢慢抬起離合器，以免造成車輛熄火。

8.靠邊停車。考生打開右轉向燈(3秒以上)，通過(右)后視鏡觀察右后方的交通情況。確認安全后，將車輛(右側)平行停放在路緣(或實路邊緣線)30cm以內(nèi)，但不能壓在路緣(或實路邊緣線)上。停車，拉起駐車制動，掛空檔。