宜賓玉瓊河田日產(chǎn) 勁客最高優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

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?宜賓玉瓊河田日產(chǎn)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L XL CVT時(shí)尚版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L XV CVT豪華版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L XV TOP CVT旗艦版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L XE 手動(dòng)酷動(dòng)版 9.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L XL CVT酷享版 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L XV CVT智聯(lián)豪華版 13.23萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L XV TOP CVT智聯(lián)尊享版 13.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 手動(dòng) 酷動(dòng)版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L CVT 酷享版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L CVT 智聯(lián)豪華版 13.23萬(wàn) - 13.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L CVT 智聯(lián)尊享版 13.73萬(wàn) - 13.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT 智聯(lián)豪華版 13.23萬(wàn) - 13.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT 智聯(lián)尊享版 13.73萬(wàn) - 13.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L 手動(dòng)酷動(dòng)版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L CVT酷享版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L CVT智行版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　勁客車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4312/1760/1613mm，軸距2620mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。

　　勁客內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。此外，這款車(chē)精簡(jiǎn)的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　勁客配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

勁客在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@叫我小喬說(shuō)道：“內(nèi)飾不是很好，特別難看的就是中控屏，就像后期加裝上去的一樣，尺寸也小，看著很別扭。”

網(wǎng)友@是各個(gè)分說(shuō)道：“整體舒適性較高，座椅柔軟也舒服，坐久了也不會(huì)感覺(jué)特別的疲憊，就比較貼合人體，很用心的設(shè)計(jì)。空調(diào)舒適，車(chē)內(nèi)噪音也不大，在車(chē)上睡覺(jué)都不是問(wèn)題。”

網(wǎng)友@Stary黃說(shuō)道：“動(dòng)力輸出夠用，有運(yùn)動(dòng)和普通模式。普通模式油門(mén)深踩也會(huì)有推背感。高速上加速?gòu)?0上到120也很快。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速偏高，噪音太大，很少用。日常城市內(nèi)使用，稍微深踩基本可以領(lǐng)頭。駕駛方面，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，指哪開(kāi)哪，方向盤(pán)輕巧，男女都可以開(kāi)。車(chē)身輕巧，轉(zhuǎn)彎靈動(dòng)不笨重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）