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    2. 斯柯達大眾時代的第一款車,講述斯柯達明銳發(fā)展歷史

      2025-03-07 18:28:06 作者:資訊小編

      明銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是斯柯達進入中國市場后推出的首款車型。可以說這款車見證了斯柯達在中國的發(fā)展。而且明銳也是大眾收購斯柯達后推出的首款車型,見證了斯柯達的后大眾化時代。

      大眾收購斯柯達

      這個品牌斯柯達誕生于1895年,是捷克汽車品牌。然而,開始是逆風的。1989年東歐劇變造成捷克社會和經(jīng)濟動蕩。沒有任何技術經(jīng)驗積累的斯柯達被迫尋找靠山。

      當時雷諾和大眾都向斯柯達伸出了橄欖枝,但是大眾除了提供資金援助之外也愿意提供自己的技術,所以毫無疑問斯柯達選擇了大眾。

      第一個明銳(1996-2004)

      1991年,大眾開始收購斯柯達并注入其技術。1996年,大眾旗下的斯柯達推出了第一款車型......明銳。其實明銳是斯柯達做自主品牌的時候推出的一款小型家用車。注冊成立后,它使用了大眾的技術。

      第一代明銳基于大眾PQ34平臺打造,長4511mm,寬1731mm,高1429mm,軸距2512mm。從外觀上看,第一代明銳有第四代捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的影子,但明銳是兩廂車,車尾采用兩廂設計。

      第一代明銳的內(nèi)飾設計也是照搬了當時高爾夫的風格,只是方向盤的logo和一些小細節(jié)做了改動。

      誕生于PQ34平臺,第一代明銳的底盤懸掛與當時的第四代高爾夫相同。動力方面提供1.4、1.6、1.8、2.0L自吸和1.8T選擇,與第四代高爾夫相同。

      2003年左右,第一代明銳也是以進口車的形式進入中國市場。此時斯柯達還沒有進入中國,所以明銳算是最早為人所知的斯柯達品牌。

      大家可以看到,第一代明銳是以換殼大眾的形式出現(xiàn)的,這也為斯柯達成為“斯柯達外殼中的大眾”生存之道。雖然是換殼的大眾,但是第一代明銳的成績還是可以接受的,從上市到停產(chǎn)一共生產(chǎn)了100多萬輛。

      明銳二代(2004-2013)

      有了第一代明銳的成功,斯柯達在打造第二代明銳的時候自然是信心滿滿。第二代明銳基于高爾夫PQ35平臺打造,車身尺寸長4569mm,寬1769mm,高1468mm,軸距2578mm。繼續(xù)沿用兩廂的設計。

      前臉是斯柯達最新的設計風格,但是尾部的設計和第一代沒有太大區(qū)別。車身增加了一些鍍鉻裝飾條,提升了車輛的豪華感。

      內(nèi)飾設計上還是借鑒了很多高爾夫的東西,但是裝配工藝和材料的選擇都很厚道,體現(xiàn)了德國人造車的風格和態(tài)度。

      動力方面,第二代明銳主要采用1.6L自吸版,另外還有1.3L、1.4L、2.0L三種排量可供選擇。配置也很豐富,包括座椅加熱、自動空調(diào)節(jié)、電動天窗倒車雷達等。,這在當時是很有競爭力的。

      2008年,第二代明銳進行了改款,一改以往明銳低調(diào)含蓄的設計,變得很有沖擊力。尤其是大燈的重新設計,讓明銳徹底轉型。

      2006年,斯柯達與上海大眾合作成立SAIC斯柯達,明銳作為SAIC斯柯達首款車型上市。第一代明銳有1.6L、1.8T、2.0L動力可供選擇,指導價為12.4-18.59萬元。

      第三代明銳(2013-2020)

      2012年,第三代明銳向世界展出。這一代明銳采用了MissionL概念車的設計元素,整體外觀更加帥氣。基于大眾最新MQB平臺打造,整車長4659mm,寬1814mm,高1462mm,軸距2686mm,比上一代車型增加不少。

      當然,明銳標志性的兩廂也用在了第三代上,而且因為車身加大,后備箱的空車廂也增大到了590升,裝載能力更好。

      內(nèi)飾還是缺少流行的風格,但是做工還是達到了要求的水平。配置方面,自適應巡航、自動泊車、多媒體互聯(lián)等現(xiàn)代時尚裝備。九個安全氣囊大大提高了車輛的安全性。

      2015年第三代明銳引進國產(chǎn),搭載1.4T和1.6L動力,匹配七擋干式雙離合和愛信6AT變速箱,指導價119.9-17.99萬元。

      第四代明銳(2020年公布)

      第三代明銳已經(jīng)上市相當長時間了,第四代明銳最近也在今年公布。一直以來,明銳都是靠換殼過日子。第四代明銳能有更多屬于斯柯達的東西嗎?我們拭目以待。

      斯柯達明銳油耗多少?明銳油耗驚人。真的嗎?

      接下來:10萬區(qū)間的性價比之王?明銳斯柯達不香。

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