福特探險(xiǎn)者2020新款最新消息，換代福特探險(xiǎn)者國(guó)產(chǎn)上市時(shí)間

探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

2020年6月16日晚，全新福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2020車型正式上市！新車共提供5款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為30.98-39.98萬元。

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者2020款指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)（萬元）EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版30.98EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版32.98EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版35.98EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE37.98EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版39.98

用10秒鐘了解新款福特探險(xiǎn)者:

新的第六代；

長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)化；

用新的CD6垂直平臺(tái)替換水平平臺(tái)；

新的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)；

配置更豐富；

功率只有2.3T，略有提升。

外觀方面

新的瀏覽器提供了一個(gè)ST-Line版本。該版本與其他版本前臉的區(qū)別在于中網(wǎng)、霧燈以及保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻飾條都進(jìn)行了熏黑處理。

這款新探險(xiǎn)者從第五代跳到了第六代，所以屬于大代。其實(shí)外觀風(fēng)格沒變，依然充滿沉穩(wěn)、大氣、豪華。但采用全新的大燈、中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)后感覺更符合現(xiàn)代審美。

從側(cè)面看，ST-Line版與其他版本的區(qū)別在于門把手、下裙、輪轂都是熏黑的。

新探險(xiǎn)者的側(cè)面保留了上一代的一些特征，其中最顯著的是A、B、D柱的黑化和傾斜的C柱。

2020第六代探險(xiǎn)者從水平平臺(tái)變成了全新的CD6垂直平臺(tái)。車身長(zhǎng)5050mm，寬2004mm，高1775mm，軸距3025mm。與第五代探險(xiǎn)者相比，長(zhǎng)寬高均有所下降，但軸距增加了165mm。

在車輛尾部，ST-Line與普通版的區(qū)別在于車標(biāo)下方的裝飾和保險(xiǎn)杠下方的裝飾被熏黑。

很明顯，尾部的樣式設(shè)計(jì)還是能看到前作的影子，但很明顯新的尾部造型會(huì)看起來更大氣，而且搭配了兩條雙邊排氣管，很有氣勢(shì)。

內(nèi)部方面

與第五代相比，第六代探險(xiǎn)者的內(nèi)飾風(fēng)格有了很大的改變。整體來說，豪華感不減。同時(shí)，全液晶儀表、超大觸摸屏、旋鈕式換擋更是增添了科技?xì)庀ⅰ?p>鈦金及以上車型配備12.3寸全液晶儀表。

全系標(biāo)配12.8寸觸控媒體屏，系統(tǒng)為SYNC+2.0智行信息娛樂系統(tǒng)，支持語音控制、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能。前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像是全系標(biāo)配，鈦金版到頂?shù)陌姹臼?60度全景影像。

換擋方式由2018款的機(jī)械排擋升級(jí)為旋鈕電子擋，逼格檔次感瞬間滿滿。值得一提的是，并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞預(yù)警等輔助駕駛功能都是標(biāo)配。

至于用料，新探險(xiǎn)者的儀表盤采用了大面積的真皮材質(zhì)包裹，搭配木質(zhì)裝飾板，檔次感和豪華感十足。在ST-Line車型上，這種木質(zhì)裝飾板會(huì)換成碳纖維裝飾板，更加運(yùn)動(dòng)。

空。

作為軸距明顯加長(zhǎng)超過3米的中大型SUV，探險(xiǎn)者空的空間自然寬敞。前排座椅全部為真皮材質(zhì)，支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。在鈦金版及以上車型上，有座椅通風(fēng)加熱、位置記憶等功能。

新探險(xiǎn)者的每個(gè)配置型號(hào)都提供6座和7座選項(xiàng)。不同的是第二排的中間位置。

第三排座椅高度比較低，前后空空間很普通，只適合短途應(yīng)急使用。

是頭頂?shù)娜疤齑埃傞L(zhǎng)1042mm，寬770mm，采光面積約0.8m2:可開啟的天窗長(zhǎng)度438mm，可開啟的面積約0.34m2..

新的探索者在座椅放下后有一個(gè)很好的平面度。正常情況下，后備箱深度為510mm。第三排座椅放倒后可擴(kuò)展至1180mm，第二排座椅可擴(kuò)展至2260mm最大限度。后備箱寬度1225-1410mm，高度790mm。

第三排座椅支持電動(dòng)一鍵放倒，整個(gè)行李箱蓋標(biāo)配電動(dòng)開關(guān)和位置記憶，鈦金版及以上車型還有感應(yīng)開關(guān)功能。

電力系統(tǒng)

現(xiàn)在更換了新平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)自然也有了變化。2020第六代探險(xiǎn)者采用CAF488WQGA型號(hào)的2.3T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率203kW，276 HP，425N 、m扭矩。與18款2.3T相比，動(dòng)力沒有變化，扭矩有所增加；至于上一段的3.5T V6，暫時(shí)沒有出現(xiàn)在新探險(xiǎn)者上。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱，四驅(qū)車型采用多片離合器中央差速器適時(shí)四驅(qū)。