吉利星瑞2020款怎么樣值得買嗎？星瑞看不見的地方偷工減料？

星銳 參考價：11.97萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(37條)

上市兩個月，問題頻發。吉利星銳（查成交價|參配|優惠政策）怎么了？

用“中國家用車顛覆者”號稱吉利星銳，絕對是來勢洶洶的一款。無論是平臺還是沃爾沃技術加持的發動機，星銳都被視為吉利2020年最重的車型。

再加上頂配價格不到15萬，明顯的大打小鬧。你看看同價位的競爭對手，興瑞就是比自己有錢，比自己努力的那個。

然而就是這款備受期待的吉利星銳，現在很多用戶反映問題。

通病：油箱異響

隨著星銳汽車用戶的增多，我們在網上了解到，有車主表示自己的車會出現油箱異響的情況，主要是剎車時油箱會發出撞擊聲，后排會有比較明顯的感覺。剛加滿油的時候還好，油箱不滿意就明顯了。更重要的是，現在互聯網上越來越多的用戶反映他們的車輛存在同樣的問題。

請點擊此處查看微信官方賬號油箱異響視頻。

不僅是用戶自己的車輛，還有網友發帖稱，就此事與4S店溝通時，店老板表示試駕車確實會有這樣的異響。

于是有人懷疑是不是吉利沒有在星銳的油箱里安裝防浪板。

防波堤是燃油箱內部的一個部件，可以減少燃油箱內燃油的晃動。根據星銳車主的這個反饋，油箱內部沒有防浪板的可能性比較大。

此事已在網上發酵，但截至記者發稿，吉利官方仍未回應。

除了油箱異響，我們還在社區和論壇上了解到星銳會出現卡車撞車的現象。也有車主表示，新車方向盤轉動時會發出異響，甚至不到500公里的新車方向盤會跑偏。

從以上投訴來看，這些問題對車主的日常使用造成了很大的困擾。

要知道吉利星銳才上市兩個月，兩個月就出了這么多問題。按照普通大眾的理解，這是制造細節的質量控制不到位。為了盡快完成訂單數量，我們選擇加快生產，卻忽略了車輛細節的質量。

值得一提的是，約伯也是吉利的支柱SUV車型，其累計銷量已超過100萬輛。油箱異響的問題也出現在吉利的約伯上。所以吉利已經不是第一次出現這樣的情況了。對于一個國內大型車企來說，僅僅為了快速完成訂單量沖擊較高的銷售目標而忽略細節質量，確實不可取。

細節真的很重要

對細節的把控是每個品牌都需要注意的。除了吉利，長城在新車上市后不久也遇到了質量問題。

長城汽車作為國內SUV和皮卡市場的巨頭車企，自然會引起各方高度關注。之前他們發布了沖擊高端皮卡市場的長城槍，銷售業績還不錯。但在用戶使用過程中，長城槍的拖車鉤發生斷裂，所幸未造成人員傷亡。(詳情請戳這里)

之后，長城汽車向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，發布信息召回2019年9月24日至2020年8月9日生產的71319輛長城槍汽車。

拖車鉤和油箱都是平時看似不起眼的零件。但車主實際使用過程中存在大規模的質量問題，這是廠家在細節品控上需要解決的地方。

我們一直說國產車不行。現在國產車在設計和配置上已經達到了相當高的水平。和那些合資品牌打成平手甚至贏都沒問題。甚至發動機、變速箱、底盤這三大部分，現在國產品牌都有自主研發的能力。

所以國產車確實有進步。

無論對于國內消費者還是國內相關行業來說，國產車的產品實力都可以推動很多方面的發展。在進步的同時，也要理性對待。畢竟中國汽車工業本身起步較晚，能快速發展到今天實屬不易，不能因為取得了很大的進步就沾沾自喜。

說到單個車輛的設計和性能，現在國產車輛也不落后，經常能看到一些爆款作品。但是車輛不是一蹴而就的產品，耐久性和細節質量的把控是一輛車能長久爆款的重要原因。如果只追求一個爆款，而不想長期做好，這不就是為了營銷嗎？

小編觀點

對國產車總有兩種極端的看法。一種是盲目支持。只要別人說一些客觀問題，這種人馬上就開始說別人不愛國。另一種是隨意貶低，說國產車反正不如外國車。這兩種觀點我們都不能認同和支持。

理性的熱愛國產車是最重要的一點。經過這么多年的快速發展，國產車在外觀和內飾的設計和做工，以及駕駛的調校等很多方面都有了很大的進步。但是我們還有很多不足，比如細節的品控，而且不僅僅是吉利和長城，國內其他廠商或多或少都會有這樣的問題。

如果品控、人體工程學等細節做得更好，國產車的產品力會更上一層樓。所以不要總想著如何在彎道超車。直路即使大腿硬也可以超車。

作者/程子同學