北京車谷大眾 途岳最高優(yōu)惠5萬元 現(xiàn)車充足

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?北京車谷大眾本市

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　　途岳車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，搭配矩形格柵，有著一定的運動氣息。

　　該車長寬高4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)采用了平滑的線條，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

　　途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

途岳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“基于MQB A+平臺打造的途觀L由于尺寸加大，所以直接跨入了中型SUV的區(qū)間，這就使得上汽大眾原本十分有競爭力的緊湊型SUV市場一下空缺了出來。途岳的出現(xiàn)就是為了填補這一市場空缺，所以大家很容易能夠聯(lián)想到新車的尺寸大小，大致上和上一代途觀處于相近的水平。造型設計則是途岳的一大亮點，上汽大眾的設計師總是能讓他們的作品符合絕大部分人的審美，這就很厲害了?！?/p>

網(wǎng)友@502789說道：“簡單來說，內(nèi)飾和十年前一樣，都是方方正正的塑料板。雖然用料很好，車里也沒有什么難聞的味道，但是卻缺少了設計感和真實感。感覺隨便一輛國產(chǎn)車，里面的設計都比大眾要好。儀表盤上顯示的功能并不多，但是卻沒有任何的卡頓和多媒體。”

網(wǎng)友@yele0713說道：“我也不知道是不是車子出了問題，還是我自己的駕駛感覺出了問題，駕駛起來總有一種虛位的感覺，而且方向盤的方向也很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）