奇瑞瑞虎3重大車禍現(xiàn)場，奇瑞瑞虎3車禍看質(zhì)量

瑞虎3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2981條)

隨著自主品牌的崛起，越來越多的消費者在購車時開始關(guān)注自主品牌，一個口碑好的產(chǎn)品，其產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)都很好。今天就來說說瑞虎3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這是一款用戶關(guān)注度很高的車型。消費者也非常關(guān)心奇瑞瑞虎3的質(zhì)量。接下來我們從一些奇瑞瑞虎3車禍來看質(zhì)量。

首先我們來看看瑞虎3的安全配置。全系標配esp、前后副駕駛座安全氣囊、后雷達，部分車型或頂配倒車影像、前排側(cè)氣囊。瑞虎3的配置還不錯，比一些摳門的廠商更有誠意。接下來是瑞虎3重大車禍現(xiàn)場圖片。

從這張車禍的圖片可以看到，瑞虎3被一輛疑似運沙的貨車側(cè)翻。好在瑞虎3的車架還是比較牢固的，沒有出現(xiàn)車禍中被壓扁的慘烈場景。

車禍中看到，瑞虎3側(cè)翻的很厲害，旁邊泥濘的現(xiàn)場顯示瑞虎3側(cè)翻的速度比較快，大概側(cè)翻了好幾次。可以看到瑞虎3車頭受損嚴重，但車身保持完好。

圖中這堆廢鐵是瑞虎3在行駛中不慎墜入山谷，車身損傷非常嚴重。但總體來說，車架保持完好，沒有分崩離析，司機和乘客在這場車禍中幸免于難。

以上案例都說明瑞虎3的車身質(zhì)量在重大車禍中能給予一定的支撐，但這并不代表安全配置在車禍中百分百有效。接下來，看看這個案例:

一位來自河南的瑞虎3車主開車時與自己的車發(fā)生碰撞，但瑞虎3的安全氣囊在碰撞后并沒有彈出。讓車主困惑的是，廠家給出的答復(fù)是沒有達到安全點，碰撞不夠強。但從車禍中的受損程度來看，這次碰撞并不小。

所以總的來說，奇瑞瑞虎3的車身骨架在碰撞中表現(xiàn)不錯，沒有散架和變形。自主品牌能取得現(xiàn)在的成就，離不開消費者的支持，廠商需要繼續(xù)提高質(zhì)量，維護售后服務(wù)。更何況，不能因為一輛車的車身質(zhì)量好就武斷行事。要知道安全配置總有失效的一天，所以開車一定要遵守交通法規(guī)。