剛買的威馳不想要了是為啥？豐田威馳耐不耐用啊

威馳 參考價：停售

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威馳（查成交價|參配|優惠政策）作為豐田最便宜的轎車，省錢省心省油，保值率僅次于飛度（查成交價|參配|優惠政策）和大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）?？胺Q會活的最好的合資模式。但是很多車主反映，剛買的威馳他們不要了，因為他們都說威馳的致命缺點是傳動系統問題和動力漏油，威馳目前還沒有相關投訴。

小型車用CVT，這似乎是日本小型車的設計公理。中期改款威馳、封帆、陽光在動力總成選擇上出奇的一致。豐田的1.5L自然吸氣發動機(79kW，140Nm)比不上封帆地球夢科技，但也彌補了一定的差距。CVT的響應性優于4AT。

新威馳換了CVT變速器后，發動機調教的基調沒有改變。油門第一階段的輕快感和重踩加速依然是老款威馳熟悉的味道。封帆0-100km/h加速時間為9.9秒，新威馳為10.23秒。

豐田在內飾用料上是出了名的摳門，就算20多萬的凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）都是全塑，何況10萬以下的威馳？中控、扶手箱、門包都是塑料的，連方向盤都是。不過這個價位所有合資車都是這樣，只是威馳的硬塑料外觀更好。

威馳隔音效果不好。當車速超過80的時候，發動機聲和輪胎噪音會一直騷擾你的耳朵，在沙地上行駛，甚至能清晰地聽到沙子撞擊底盤的聲音。但是超過100的時候，噪音不會增加很多，至少我們可以在車上愉快的聊天。

與老款相比，懸掛設置基本不變。顛簸通過井蓋時，依靠襯套和較厚胎壁的幫助，減震充分。但是快速的過減速帶，懸掛的單薄感或者車身壓不住底盤的狀態就有些暴露了。不過，與封帆相比，還是過濾湍流比較好。

如果要入手的話，新威馳的致命缺點還是值得我們關注的。既然說了缺點，就不能放過優點。后排空，威馳并沒有通過縮短坐墊長度來擴大視覺空間空，還是比較現實的，但是后排頭空的價格就顯得局促了。后備箱空也有476升，足夠日常使用；油耗足夠低，動力表現不錯；外觀也足夠時尚。但是說到配置，性價比并不高。