廣元泰杰汽車 衛(wèi)士最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 廣元優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣元泰杰汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期衛(wèi)士（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廣元泰杰汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 90 2.0T P300 SE 69.80萬 - 69.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 90 2.0T P300 HSE X-DYNAMIC 76.80萬 - 76.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 90 3.0T P400 XS 77.80萬 - 77.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 110 P400 HSE X-DYNAMIC 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 110 X P400 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 110 V8 161.80萬 - 161.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 90 2.0T P300 SE 69.80萬 - 69.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 74.80萬 - 74.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 90 3.0T P400 XS 76.80萬 - 76.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 90 2.0T P300 虎威雄心版 78.80萬 - 78.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 110 P400 X-DYNAMIC HSE 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 110 X P400 97.80萬 - 97.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 110 V8 007典藏版 170.00萬 - 170.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S 72.80萬 - 72.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 90 P400 經(jīng)典復(fù)刻版 76.80萬 - 76.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 110 P400 SE 77.80萬 - 77.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 110 P400 X-DYNAMIC HSE 82.80萬 - 82.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 110 P400 暗黑特別版 88.80萬 - 88.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 110 X P400 95.80萬 - 95.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　衛(wèi)士前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車尺寸4583/2008/1969mm，軸距2587mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來高級感出眾。

　　衛(wèi)士內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　衛(wèi)士配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

衛(wèi)士在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gfdf說道：“座椅的軟硬比較適中，舒適度很好，一趟高速跑下來不怎么覺得累。以前看不少網(wǎng)友都說這車的高速風(fēng)噪很大，自己跑過一次后感覺這車在時(shí)速120時(shí)，噪音并不是很大，比我想象的要好不少。”

網(wǎng)友@車神...說道：“方向盤很輕，高速會(huì)變重，這么大車操控還行吧。駕駛安全系統(tǒng)還挺好，比較靈敏，并線輔助車道保持acc都有，倒車輔助有時(shí)會(huì)給你一腳剎停。”

網(wǎng)友@吉祥火焰說道：“舒適性一般，座椅有些硬，本身也是硬派越野，能做成這樣也已經(jīng)很好了，不過車內(nèi)的真皮材質(zhì)真是很棒，手感非常的好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）