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    2. 貴陽寶暢駿達(dá)五菱汽車 寶駿730最多讓2萬元 現(xiàn)車充足

      2022-05-01 17:50:46 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 貴陽優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從貴陽寶暢駿達(dá)五菱汽車了解到,寶駿730詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

      ?貴陽寶暢駿達(dá)五菱汽車本省售本省 電話:4008150606-1276
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 7.38萬 - 7.38萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 8.18萬 - 8.18萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚型 7座 9.08萬 - 9.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T CVT時(shí)尚型 7座 9.18萬 - 9.18萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T CVT旗艦型 7座 10.28萬 - 10.28萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 1.5L 手動(dòng)超值型 7座 國VI 6.38萬 - 6.38萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2017款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國V 8.98萬 ↓2.00萬 6.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2017款 1.8L iAMT豪華型 7座 國V 9.58萬 ↓2.00萬 7.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2017款 1.5T 手動(dòng)尊享型 7座 國V 9.68萬 ↓2.00萬 7.68萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2017款 1.8L iAMT尊享型 7座 國V 10.28萬 ↓2.00萬 8.28萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2016款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 7.38萬 ↓2.00萬 5.38萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2016款 1.5L 手動(dòng)豪華型 7座 7.68萬 ↓2.00萬 5.68萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 7.78萬 ↓2.00萬 5.78萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2016款 1.8L iAMT舒適型 7座 8.08萬 ↓2.00萬 6.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2016款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 8.48萬 ↓2.00萬 6.48萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2016款 1.8L iAMT豪華型 7座 8.68萬 ↓1.00萬 7.68萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        寶駿730前臉看起來十分老氣,加上多邊形格柵,看上去沒什么攻擊性,倒有幾分踏實(shí)可靠的感覺。

        該車車身長寬高4780/1780/1775mm,軸距2750mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

        寶駿730內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。此外,這款車簡樸的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

        寶駿730配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。

      寶駿730在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@九月727說道:“內(nèi)飾整體蠻不錯(cuò)的,液晶儀表尺寸再大一點(diǎn)就很好啦”

      網(wǎng)友@tomask說道:“空間還是可以的,中排后排放平了可以躺著。駕駛感不錯(cuò)底盤扎實(shí),減震非常不錯(cuò),音響給力空調(diào)也給力,油耗也不高市區(qū)堵車9個(gè)多點(diǎn),高速平均6個(gè) 配置足夠用。動(dòng)力還是不錯(cuò)的渦輪介入比較早提速挺快的高速超車非常有信心一點(diǎn)也不肉,就是得舍得油,高速行駛平穩(wěn),巡航定速上坡輔助都帶,后輪多連桿減震非常舒適,音響還支持蘋果手機(jī)映射。”

      網(wǎng)友@zhuce1說道:“開高速的時(shí)候可以感受到,車身比較穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎半徑較大,普通的小路很難一把方向掉頭,低俗換擋有輕微頓挫感,變速箱可能還是沒調(diào)較好。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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