上汽大通V80PLUSB型房車車型如何？

上汽大通V80PLUSB型房車

發動機：

新一代V80PLUS換裝了全新上汽π2.0T排量柴油渦輪增壓發動機，率先滿足國六B排放，最大139馬力，最大扭矩330Nm，1400rpm即可達到最大扭矩，起步加速性能更好，1400-2800rpm區間均為高扭矩平原，持續輸出良好動力，最高車速可達160km/h;采用可變渦流進氣閥、曲軸偏置，有效降低油耗，NEDC綜合油耗低至7.8L；首次采用博世2000bar高壓共軌噴油系統，使燃油霧化效果更好，搭配博世最新一代MD1ECU，每循環多達8次的燃油噴射，實現精準燃油控制，進一步提升燃油效能，有效降低油耗20%；高低壓雙EGR、分離式冷卻系統，水空中能器等領先技術，有效降低NOx和PM排放，全面升級國六B標準，更保值；雙平衡軸技術、發電機解耦減震器、高精度靜音齒輪、進氣壓后消音器等十項最新降噪靜音技術，從降低噪聲源、改進傳遞路徑、隔斷噪聲等全方位提升NVH，使得車內怠速噪音僅51db。

變速箱

匹配馬瑞利6AMT手自一體變速箱，動力更強，操控方便，燃油經濟性佳，維護成本低。HHC上坡輔助功能，駕駛更輕松。

車身：

V80PLUS采用前置前驅設計，地板離地高度低（僅540mm）,驅動力與轉向力一致，尤其在冰雪路面上，能有效防止車輛打滑，重心低，高速行駛、轉彎時車輛穩定性好；英國MIRA底盤調校，乘坐舒適性和轉向側傾方面處于世界領先水平；四輪盤式剎車，制動速度快，散熱性能佳，制動性更穩定。

大通V80PLUS采用一體化、籠式框架結構的承載式車身，歐洲安全碰撞設計標準，車身關鍵部位均采用超高強度鋼，用量多達50%，同類產品僅30%左右。在涂裝工藝上，采用專用雙面鍍鋅鋼板，EPP環保水溶性油漆，磷化、電泳、中涂、面漆四道油漆處理工序，確保10年不蝕穿。采用最新一代博世ESP9.1電子穩定輔助系統，包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等系統，可在行駛中隨時監測其狀態，避免制動及過彎時的車輛側滑和甩尾，確保過彎駕駛安全。