為什么名圖越來越便宜？開名圖的都是什么人群

名圖 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(270條)

"MISTRA ”；這個名字的靈感來自希臘南部拉哥尼亞的一個美麗的城市。它是拜占庭帝國的遺址，有著美麗而神秘的遺產。名稱地圖是由MISTRA創建的，官方廣告是名稱地圖。但是總有沙雕網友出來搗亂，以為是說~ ~，真的"對著一只雞一只鴨說話，眼神卻呆滯”。會開名圖（查成交價|參配|優惠政策）的都是些什么人？

圖為專為中國市場定制的中級車型。基于第八代索納塔（查成交價|參配|優惠政策）的研發和生產，主要消費群體是30-40歲的中年人。一種大氣、沉穩的風格，可能是看不起激進的年輕人。而且1.8L車型的動力比較有肉，可能是佛爺喜歡的。

從2013年成立至今，月銷量基本維持在10000+，但后面就有些望而卻步了。即使越來越便宜，價格也從20萬降到了10多萬。性價比碾壓了雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|與老款相比，前臉安裝了更大更有活力的進氣格柵，有點類似側面成熟穩重，符合大家心目中三廂轎車三廂轎車的印象。軸距2770mm確實說明是一款中型車。下部被前部包圍，車燈的設計部分也是大面積的白色，簡潔又吸引人。

內飾沉穩得體，不乏奢華。

內飾風格與索納塔8大相徑庭。實用性方面，深色碳纖維裝飾板和中控臺亮銀色裝飾略顯豪華。內飾用料相當厚道，從倒數第二開始使用真皮座椅，中高配車型還有電動調節和腰部支撐調節。

沒有羽翼豐滿的懸浮式中控面板，但支持8英寸大彩屏和CarPlay、CarLife互聯。基本配置，如ESP、無鑰匙進入/啟動、倒車影像、感應式后備箱、自動空調節、后排空氣等。全景天窗是這個級別少有的配置，算是名畫的一大賣點。預算少的天窗很快就收藏起來了。

后備箱達到526L，比邁銳寶XL（查成交價|參配|優惠政策）的520L略勝一籌，但是名圖的后排座椅不支持比例放倒。

駕駛素質:穩定，符合身份定位。

采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架，屬于同級別主流水平。試駕的名圖，少了一些韓系車生動渾厚的形象，從渾厚的泰式按摩變成了陰柔綿密的中式按摩。因為有必要將穩健進行到底，所以平穩溫和的開始是必要的。6AT變速箱性能自然，但缺乏搶眼的亮點。

圖1.6T車型采用干式7速雙離合變速箱。這個變速箱換擋效率高，換擋速度快，這是內在的機構特點。低速換擋不會那么順暢。如果長時間在走走停停的擁堵路況下行駛，變速箱容易過熱報錯。但是1.6T車型的工信部油耗只有百公里6.5升，相當省油。所以對動力沒有太多要求的朋友可以選擇1.8L+6AT動力。

保值率方面，三年車齡的名圖價格在9萬元左右，新車優惠多。估計落地價格不會太高。

保養方面，名車的保養周期為5000km/次，更換機油機濾的小保養在300元左右，6萬km的綜合保養費用在4000元左右，所以保養費用在同級車中是可以承受的。

為什么名畫越來越便宜了？很可能和品牌象形文字有很大關系。這幾年因為韓系品牌形象越來越差，外觀和動力不如日系車和德系車，內置和配置也不如國產的性價比高，銷量日益慘淡。現代需要保命來提高銷量，同時憑借合資車的優秀品質，可以換取更高的性價比，從而吸引消費者。或許這也是現代的無奈之舉。

通常

名車是性價比很高的車型。在合資車中，全系不超過20萬的極為少見。如果你預算不小，又想買空足夠大坐得舒服的合資車，名圖無疑是不二之選。